레이테만 전투

3. 일본군의 작전 계획 (쇼호 작전)

1942년부터 1944년까지 일본군은 중앙 태평양 및 남태평양 지역에서 점령지를 상실하며 솔로몬 제도, 비스마르크 제도, 애드미럴티 제도 등 주요 기지가 고립되었다.^[484] 1944년 6월, 미 해군 5함대의 고속 항공모함 기동함대에 의해 마리아나 제도 대부분이 점령당하며 일본의 근접 방어선이 붕괴, 미군은 B-29 슈퍼포트리스를 이용해 일본 본토를 직접 공격할 수 있게 되었다.^[484] 필리핀 해전에서 일본 해군은 반격했으나, 항공모함 3척 파괴, 다수의 전투함 피해, 600여 기의 항공기를 잃고 항공모함 기반 항공 세력과 숙련된 조종사를 거의 상실했다.^[484]

어니스트 킹을 비롯한 합동 참모부는 일본군을 필리핀에 묶어두고 타이완을 공격하여 일본과 남아시아 사이의 병참선을 끊고자 했다. 더글라스 맥아더는 필리핀 공격을 주장했는데, 이는 필리핀이 일본의 병참선이자 1942년 철수 당시 "나는 돌아오겠다"는 약속 때문이었다.

체스터 니미츠를 포함한 일부 지휘관들은 필리핀 주둔 일본 항공 세력이 강력하다고 판단, 타이완이 일본의 동남아시아 병참선 차단과 미군의 중국 본토 전개에 더 중요하다고 보았다. 프랭클린 D. 루스벨트와의 회의에서 필리핀의 전략적 중요성이 확인되었으나, 공격 결정은 즉시 이루어지지 않았다.^[486] 그러나 니미츠는 맥아더의 계획에 동의하게 된다.^[485]

타이완 상륙에는 12개 사단 규모의 지상군이 필요했으나, 당시 미군은 태평양 전선에 투입할 병력이 부족했고, 오스트레일리아 군도 다른 지역을 담당하고 있어 가용 병력이 부족했다. 유럽 전선 정리 전까지 병력 수급이 어려워 보였다.^[485]

맥아더 부대가 레이테섬을 공격하는 동안, 토마스 C. 킨케이드 휘하 7함대가 상륙과 근접 해군 지원을, 윌리엄 홀시 주니어 휘하 3함대가 외곽 지원을 담당하기로 했다. 7함대는 미 해군, 뉴질랜드 해군, 네덜란드 해군, 오스트레일리아 해군(중순양함, 구축함 포함)이 혼재되어 있었다. 그러나 미군 지휘 체계 혼선으로 전술적 위기가 발생했다. 킨케이드는 맥아더에게, 홀시는 니미츠에게 보고하는 이원화된 체계였다.^[484][485]

일본 역시 3개 함대를 분할 운용하며 통일된 명령 체계가 없었다. 연합 함대 사령관 도요다 소에무는 4개의 작전을 준비했다. ''쇼1호작전''(捷1号作戦)은 필리핀에서의 대규모 해상 작전, ''쇼2호 작전'', ''쇼3호 작전'', ''쇼4호 작전''은 각각 타이완, 류큐 제도, 쿠릴 열도에 대한 공격 대비 작전이었다. 이 작전들은 일본의 부족한 연료 공급 상황에도 정교한 공세 계획을 포함했다.

1944년 10월 12일, 홀시의 3함대는 레이테 상륙작전에 일본군 항공 지원을 방해하기 위해 타이완과 류큐 제도에 대한 항공모함 강습을 시작했다. 일본군은 ''쇼2호 작전''을 발동, 미군 3함대 항공모함에 대한 공격을 감행했다. 이 과정에서 일본군은 3일 만에 600여 기의 전투기를 상실했다. 필리핀 근해 공격에 대항하여 일본 해군은 ''첩 1호 작전''으로 전환했다.^[484][485]

''쇼1호 작전''은 오자와 지사부로 지휘의 '북방군'이 미군 주력 함대를 레이테만 밖으로 유인하는 것을 골자로 했다. 북방군은 항공모함을 주력으로 했지만, 항공기나 항공요원은 거의 없었다. 니시무라 쇼지와 시마 기요히데 지휘의 '남방군'이 수리가오 해협을, 구리타 다케오 지휘의 '중부군'이 산베르나르디노 해협을 통과하여 레이테만 서쪽에서 미군 상륙부대를 타격하는 계획이었다. 중부군은 일본군의 중심 전력이었다.^[484][485]

이 작전은 괴멸적 손해를 피할 수 없었지만, 도요다는 "필리핀 해역에서 패배하면 함대가 살아남더라도 병참선이 차단되어 연료, 탄약, 무기 공급이 불가능해 함대를 남기고 필리핀을 상실하는 것은 의미가 없다"고 진술했다.

{{bquote|만일 필리핀 해역에서 패배하면, 함대가 살아남더라도 남쪽으로부터의 병참선이 차단되어 일본으로 귀항할 연료를 공급받을 수 없게 될 것이었다. 남쪽 해안에서 함대가 살아남더라도 본토에서부터 탄약과 무기의 공급이 차단될 것이 명백하였으므로, 함대를 남기고 필리핀을 상실하는 것은 의미가 없었다.

Should we lose in the Philippines operations, even though the fleet should be left, the shipping lane to the south would be completely cut off so that the fleet, if it should come back to Japanese waters, could not obtain its fuel supply. If it should remain in southern waters, it could not receive supplies of ammunition and arms. There would be no sense in saving the fleet at the expense of the loss of the Philippines.|15px|15px|[http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/USSBS/IJO/IJO-75.html United States Strategic Bombing Survey (Pacific) – 'Interrogations of Japanese Officials']}}

7월 18일, 군령부는 차기 작전 지도 대강 작성 연구를 시작, 21일 "대본영 작전 지도 대강"이 결정되었고, 24일에 재가되었다. 같은 날 군령부 주최의 도상 연습이 진행되었으며, 26일 대해지 제435호로 차기 작전 호칭을 "첩호 작전"으로 결정했다.

연합군의 강력한 항공모함 기동 부대에 맞서, 제1기동함대는 항공 전력을 상실하여 핵심 전력으로 기대할 수 없었다. 첩호 작전에서는 기지 항공대를 전력 핵심으로 삼아, 결전 시기까지 해군 1,300기, 육군 1,700기를 정비할 계획이었지만, 예상되는 연합군의 3분의 1에 불과했다.

육해군 항공 부대 간의 견해를 통일하고 통합 발휘를 도모하고자 대본영 육해군부에서 협의가 이루어졌다. 해군은 적 기동 부대를 주 목표로, 육군은 상륙 부대 및 호위 함정을 주 목표로 해야 한다고 주장하여 논의는 평행선을 그렸다. 그러나 해군이 적 기동 부대 공격을 중시하면서도 효과를 거두지 못하고, 적 상륙 시 전력이 고갈되어 상륙 부대를 막지 못하는 사태가 빈번했던 점, 아호 작전의 대패 등을 육군이 지적하자, 해군은 "적 기동 부대 공격 우선"을 주장할 수 없었다.

7월 24일 "첩호 항공 작전에 관한 육해군 중앙 협정"이 체결되어, 항공모함 기동 부대 공격은 억제하고 전력 온존을 도모, 해군은 항공모함 공격, 육군은 공략 부대 공격 및 육전 항공 지원으로 역할을 정하기로 하여, 육군 측 주장이 관철되었다.

8월 4일, 연합함대는 "기밀GF명령 작제85호"로 "연합함대 제호 작전 요령"을 발령하여, 작전 개요를 공지했다.^[18] 요약하면 다음과 같다.

# 기지 항공대는 적 기동 부대 공격을 회피하고 전력을 집중, 적절히 전진 기지로 진출한다. 수상 부대도 진출하여 상륙 지점에 쇄도한다. 적 상륙 2일 이내에 해상 부대 돌입을 실시한다. 기지 항공대는 수상 부대 돌입 2일 전부터 항공 격멸전을 실시한다. 상륙될 경우, 적 증원을 격멸, 지상 부대와 호응하여 적을 수면에서 섬멸한다.

#* 기지 항공대는 제1, 제2 항공 함대 전력을 투입한다. 제2 항공 함대는 본토 서부에 전개하여 비(比)섬에 전개할 수 있도록 한다. 제3, 제12 항공 함대는 예비 전력으로 본토에서 대기한다.

#* 공격 목표는 적 항공모함, 수송선이며, 신예 최강 전력은 적 항공모함 공격에 충당한다.

#* 적 기동 부대 단독 공격 시 손모를 피한다. 기회가 있다면 기지 항공 부대가 단독으로 적 기동 부대를 공격하는 경우가 있으며, 연합함대에서 "기지 항공 부대 제1호 작전"을 발동하므로 공세에 나선다.# 수상 부대는 제1유격부대(구리다 함대)는 링가 정박지, 제2유격부대(시마 함대), 기동부대 본대(오자와 함대)는 내지에 있으며, 작전 발동과 함께 제1유격부대는 브루나이 또는 코론, 기마라스 방면으로, 제2유격부대는 내해 서부 또는 남서 제도 방면으로, 기동부대 본대는 내해 서부에서 출격 준비를 갖추고 특령에 의해 출격한다.

#* 적이 상륙했다면 제1유격부대는 기지 항공대의 항공 공격에 작응하여 상륙 지점에 돌입한다.

#* 제2유격부대와 기동부대 본대는 적 함대를 북방으로 유치한다.

# 잠수 부대는 적 내습 예견 시 지정 해면에 진출 또는 집중, 적 상륙 전 수송선단을 포착 격멸하고, 증원 수송을 차단한다.

"기지 항공 부대 제1호 작전" 발동은 연합함대가 육군이나 대본영과 협의 없이 독자적으로 발동할 수 있었다. 전기를 놓치지 않고 즉응한다는 면에서는 틀린 것은 아니지만, 해군, 현지 부대가 독단으로 제호 작전을 발동할 수 있다는 것은 육해군 전력 통합이라는 제호 작전 근본을 뒤엎는 일이 될 수도 있었다.

군령부는 제호 작전 필승을 위해 아래의 특별 조치도 실시했다.

# 연합함대 사령 장관의 전 해군 부대 통일 지휘^[19]

# 기지 항공대의 공지 분리 방식 채용^[20]

# 필사 기습 전법 채용, 특공 병기 개발^[21]

# 대잠수함 전문 부대 창설^[22][23]

8월 10일, 기동 부대^[24] 지휘관 오자와 지사부로는 "기동 부대 명령 작제76호 기동 부대 제호 작전 요령"을 발령, 기동 부대 소속 각 대에 구체적인 행동 지침을 지시했다. 그 내용(제1호 작전에 한함)은 다음과 같다.

# 기동 부대 작전은 아군(기지 항공대, 잠수 부대 등)과 협력, 적 함대 및 공략 부대를 격멸한다.

# 제1호 작전

#* 아군은 기지 항공대가 적 기동 부대 초동 공격을 회피, 전 전력을 전개, 적을 유인한 다음 상륙 전날 혹은 당일에 적 기동 부대 및 공략 부대에 총 공격을 실시한다. 잠수함 부대도 요격에 힘쓰고, 수비 부대는 적을 수면에서 격멸, 상륙 시 비행장 점령 사용을 저지하기 위해 사력을 다한다.

#* 제1유격부대는 적 상륙 의도 판명 즉시 출격, 브루나이 또는 비(比)섬 중북부에 진출 보급 후, '''적 공략 부대 상륙 시 상륙 지점에 도착을 목표로 출격한다.''' 기지 항공 부대 총 공격에 연계, 적 기동 부대 공격을 배제하며 진격한다. 돌입 저지 적 수상 부대와 결전하여 격멸하고, 상륙 지점에서 적 선단 및 상륙군을 공격 격멸한다.

#* 기동 부대 본대는 제1유격부대에 호응하여 출격, 적 기동 부대를 북동쪽으로 견제하여 제1유격부대 돌입을 용이하게 하면서, 적 기동 부대 일익에 공격을 실시한다. 적 보급 부대를 발견하고 기습 공격에 성산이 있을 경우 격멸한다.

# 모함 항공 부대는 상황에 따라 기지 항공 전력으로 전개, 작전에 참가하는 경우가 있다.

# 상황에 따라 비행기를 탑재하지 않은 항공모함도 수반시켜, 견제 기동시키는 경우가 있다. 그 시에는 특령으로 지시한다.^[25]

# 당초 계획하는 각 대 병력 배치

::1, 제1병력 배치

:::주, 본 배치는 8월 하순까지로 하고, 특령을 띄어 제2병력 배치로 이행한다.

::2, 제2병력 배치

:::주1, 특령에 의해, 8월 하순경 본 병력 배치로 이행한다

:::주2, 제호 작전이 긴박해지면, 특령에 의해 제3병력 배치로 이행한다

::3, 제3병력 배치

:::주, 본 병력 배치는 8월 하순 이후 제호 작전에 있어서, 주로 본대 항공 기동전 실시 중에 적용한다

::4, 제4병력 배치

:::주, 본 병력 배치는 8월 하순 이후 제호 작전에 있어서 주로 본대 수상 전투 실시 중에 적응한다

기동부대 본대에는 항공모함 즈이카쿠, 즈이호, 류호, 준요, 치토세, 치요다 6척, 항공전함 이세・휴가 2척이 있었다. 8월 상순 운류, 아마기, 10월 중 시나노가 완성될 예정으로, 일본 예상 미군 침공 기일인 11월 중 함대 전력이 갖춰질 예정이었다.^[26] 그러나 함재기, 탑승원 보충 훈련은 절망적인 상황이었다.

8월 10일부터 급속 훈련이 시작되었다. 재건 목표는

# 제1항공전대: 운류, 아마기, 제601해군항공대 294기 (재건 목표 12월)

# 제3항공전대: 즈이카쿠, 치토세, 치요다, 즈이호, 제653해군항공대 182기 (재건 목표 10월)

# 제4항공전대: 이세, 휴가, 준요, 류호, 제634해군항공대 132기 (재건 목표 8월 말)

이었다. 훈련은 늦어졌지만, 9월 말까지 제3・4항공전대에서 240기 항공전력이 작전 가능해질 전망이었다.^[27]

요령에서는 기동부대 본대는 적 기동부대를 북동 방면으로 유인, 항공모함 대 항공모함 결전을 벌이고, 기동부대를 공격 전력으로 사용했다.^[28] 오자와 지사부로 지휘 제1기동함대가 전반적인 작전 지휘를 맡았다. 그러나 오자와는 제1유격부대와 기동부대 본대가 2600해리나 떨어져 행동하므로 작전 지휘는 불가능하다고 생각했다.

9월 10일, 오자와는 연합함대 사령부에 다음과 같이 진술했다.

# 제1기동함대가 제1유격부대를 지휘하는 것은 불가능하다. 기동부대 본대, 제1유격부대, 제2유격부대로 군대를 구분하여 연합함대가 지휘 통솔하는 것이 작전 지도상 적절하다.

# 기동부대 작전은 현 상황으로는 소망하는 시기에 기동작전 성과를 올려 제1유격부대 작전을 필성시키는 것은 어렵다.

# 제1유격부대 돌입 성공을 위해 수상 전력 강화와 직접 협력 항공 전력 확보가 필요하다.

# 기동부대 본대는 항공 전력 정비까지 견제를 주임무로 하고, 병력 축소도 부득이하므로 제1유격부대에 항공전대 1개 및 제2 제10전대를 조속히 배속해야 한다.

# 제1항공전대 재편 완료 시, 기동부대 본대 병력을 충실히 하여 남북에서 공격하는 2개 기동부대 작전으로 해야 한다.

도요다 소에무는 9월 중순 참모 다카다 도시타네를 파견, 오자와의 통일 지휘를 요청했으나, 오자와는 찬동하지 않았다. 이 문제는 10월 대만 해전에서 기동부대 본대 항공 전력을 육상 기지에 전용, 함재기가 120기 정도밖에 없는 상태로 제호 작전에 임하게 되어, 기동부대 본대가 공격 주력을 담당하는 것이 불가능하게 되고, 제1유격부대가 기동부대에서 떨어져 연합함대 직솔이 되었고, 지휘권은 오자와의 진언대로 되었다.^[29]

이 시기, 제1유격부대는 링가 정박지에 있었다. 마리아나 해전 실패 후, 6월 23일 내지로 귀환한 부대는 다음 작전 지시를 기다리며 출격을 준비했다. 제2함대 참모장 고야나기 도미지는 상경하여, 항공모함 부대가 괴멸된 상황에서 제1유격부대를 어떻게 작전시킬 것인지 확인하고, 작전 준비와 훈련을 하려 했다. 그러나 군령부는 혼란스러워 작전 방침 전망도 서 있지 않았고, 연합함대 사령부도 마찬가지였다. 고야나기는 제1유격부대 기함을 야마토형 전함으로 바꾸고 싶다고 희망했지만 찬동을 얻지 못했다.

고야나기 귀착 후 6월 28일, 연합함대와 제1기동함대로부터 제1유격부대의 링가 정박지 진출 내의를 받았다. 연료가 부족한 내지에 계속 머무는 것보다 풍부한 링가 정박지로 이동하여 훈련에 매진하는 것이 좋다고 판단되었다. 유격부대는 7월 1일부터 남방 수송 물자 인원을 탑재하여 수시로 진발, 제1전대에는 버마 파견 보병 제106연대 및 다이토섬 보병 제36연대를 태우고 7월 8일 출격했다.

링가 정박지는 싱가포르 남쪽 약 100해리에 위치, 수심 평균 20~30m의 평온한 정박지였다. 정비 보급 지점인 싱가포르와 바렌판 유전에 가깝고, 수심이 얕아 잠수함 침입이 어렵고 경계하기 쉬우며, 넓은 해역이므로 훈련하기 쉽다는 등 함대 거점으로 안성맞춤이었다.

제1유격부대는 주력을 갑을 2부대로 나누어 출격, 구리타 자신[구리타 테오]이 이끄는 주력 갑부대는 7월 16일 싱가포르에 도착, 물자 인원을 내린 후 18일 링가 정박지로 이동, 을부대와 별동 중인 타 함정도 8월 중에는 링가 정박지에 집결을 마쳤다.

연합함대는 8월 1일, 기함 오요도에서 내지에 체류 중인 각 부대 사령관, 참모장 등을 모아 작전 회의를 열었지만, 제1유격부대는 참가할 수 없었다. 연합함대 참모 간다 시게노리와 군령부 참모 에노키오 요시오가 마닐라로 날아가, 남서 방면 함대 사령부에서 미카와 군이치 사령장관 이하 사령부 요원, 제1유격부대에서 고야나기 참모장과 작전 참모 오타니 후지노스케가 마닐라까지 와서, 8월 10일 회의를 열었다.

제1유격부대를 선단 공격을 위해 레이테 만에 돌입시킨다는 작전을 들은 고야나기는 간다와 다음과 같은 논의를 했다고 증언하고 있다.^[30][31]

{{quotation|고야나기 제2함대 참모장

:「이 계획은, 적 주력의 격멸을 내팽개치고, 적 수송 선단을 작전 목표로 하는 것이다. 우리는 어디까지나 적 주력의 격멸을 제일 목표로 삼아야 한다고 생각한다. 적의 항만에 돌입해서까지 수송 선단을 격멸하라고 한다면, 그것도 하겠다. 도대체 연합함대 사령부는 이 돌입 작전으로 수상 부대를 궤멸시켜도 상관없다는 결심인가」

간다

:「필리핀을 빼앗기면, 남방은 차단되어, 일본은 말라 죽는다. 그렇게 되면 함대를 보존해 둬도 아무 쓸모가 없다. 어떻게든 필리핀을 포기할 수는 없다. 따라서, 이 한 판에 연합함대를 갈아 넣더라도, '''필리핀을 확보할 수 있다면''', 감히 후회는 없다.」

고야나기

:「연합함대 장관이 그 정도의 결심을 하고 있다면, 잘 알았다. 다만 돌입 작전은 쉽게 할 수 있는 것이 아니다. 적 함대는 그 전력을 다해 이를 저지할 것이다. 따라서, 좋든 싫든, 적 주력과의 결전 없이 돌입 작전을 실현한다는 것은 불가능하다. 따라서, '''구리타 함대는 명령대로 수송 선단을 목표로 적 항만에 돌진하지만, 도중, 적 주력 부대와 대립하여, 두 가지 중 하나를 선택해야 하는 경우에는, 수송 선단을 버리고, 적 주력의 격멸에 전념해도 괜찮은가?'''」

간다

:「'''괜찮습니다.'''」

고야나기

:「이것은 중요한 점이므로, 잘 장관에게 말씀해 주십시오.」

간다

:「알겠습니다.」

• (고야나기 도미지『구리타 함대~레이테 해전 비록』에서)}}

4. 연합군의 작전 계획

어니스트 킹 제독, 합동참모본부의 다른 위원, 그리고 니미츠 제독은 필리핀에서 일본군을 봉쇄하고 타이완을 침공하는 것을 선호했다. 반면 미국 육군의 더글러스 맥아더 장군은 1942년 "나는 돌아올 것이다"라는 약속을 이행하기를 원하며 필리핀 침공을 지지했다.

포모사(타이완)는 중국 본토 침공의 기지로도 사용될 수 있었지만, 미국 육군과 미국 해병대에서 약 12개 사단을 필요로 할 것으로 추정되었다. 당시 호주군은 병력이 부족하여 그러한 작전에 투입할 병력을 제공할 수 없었다. 그 결과, 포모사 침공은 독일의 패배로 필요한 병력이 확보될 때까지 연기될 것이었다.

맥아더, 니미츠, 루스벨트 대통령 간의 회담은 필리핀을 전략적 목표로 확정하는 데 도움을 주었지만, 논쟁은 두 달 동안 계속되었다. 결국 니미츠는 생각을 바꿔 맥아더의 계획에 동의했고, 맥아더의 부대가 필리핀 중부의 레이테 섬을 침공하기로 최종 결정되었다. 부제독 토마스 C. 킨케이드가 상륙 부대와 근접 해군 지원을 제공할 예정이었다.

미국 제3함대는 윌리엄 F. 할시 주니어 제독의 지휘를 받았으며, 주력 부대인 제38기동부대(TF38, 기동부대, 마크 미처 부제독 지휘)는 상륙 작전을 위한 원거리 지원과 엄호를 제공할 예정이었다. 이 계획의 근본적인 결함은 전체를 지휘하는 단일 미국 해군 제독이 없다는 점이었다. 킨케이드 제독은 연합군 최고 사령관인 남서 태평양 지역의 더글러스 맥아더 장군의 지휘를 받았으며, 할시 제독의 제3함대는 태평양 지역 총사령관인 체스터 니미츠 제독에게 보고했다. 이러한 지휘 통일성의 부재는 통신 실패와 함께 미국군에게 위기를 초래했다.

헐시 제독과 제3함대 참모진은 산베르나디노 해협을 방어하기 위한 기동 부대를 준비했다. 이 부대는 제34 기동 부대(TF34)로 지정되었으며, 윌리스 A. 리 제독의 지휘 하에 전함 4척, 순양함 5척, 구축함 14척으로 구성될 예정이었다. 10월 24일 15시 12분에 헐시는 이 비상 계획의 세부 사항을 담은 무선 전신 전신 메시지를 보냈지만, 킨케이드 제독(제7함대)은 정보 수신자로 포함하지 않았다. 헐시는 TF34를 그가 명령할 ''때'' 형성하고 분리하는 비상 계획으로 의도했지만, 킨케이드 제독은 TF34가 ''형성되었으며'' 산베르나디노 해협에서 대기할 것이라고 결론 내렸다.

헐시는 17시 10분에 TF34에 대한 자신의 의도를 명확히 하는 두 번째 메시지를 보냈지만, 제7함대는 이를 가로채지 못했고, 헐시는 니미츠나 킹, 킨케이드에게 전신 메시지를 보내지 않았다. 이 오해는 전투의 진행에 큰 영향을 미쳤다.

미국의 필리핀 탈환 일정은 대일 반격이 상당히 진전된 후에도 주요 지휘관 간의 의견 차이, 유럽 전선과의 병력 배분, 미국 대통령 선거를 염두에 둔 주요 관계자들의 행동, 대일전 종결 후 중화민국의 장제스 정권 지원을 위한 대륙 병력 전개와 같은 요소들이 복합적으로 고려되었기 때문에 우여곡절을 겪었다.

1943년 11월 카이로 회담에서 중부 태평양 진공과 뉴기니에서 필리핀 방면으로의 진공을 모두 추진하는 방침이 정해졌지만, 우선순위는 중부 태평양이 더 높았으며, 해군 작전 부장 어니스트 킹 제독은 중화민국과의 관계를 중시하여 필리핀보다는 타이완으로 향하는 루트에 집착했다. 1944년 3월 12일, 통합 참모 본부는 당면한 공략 예정지를 결정했고, 여기에는 더글러스 맥아더 남서 태평양 방면 최고 사령관이 지지하는 할마헤라, 민다나오 등, 남서 태평양에서 남부 필리핀으로 이어지는 곳도 포함되어 있었다.

그러나 6월 단계에서도 통합 참모 본부는 필리핀을 건너뛰고 싶어 하는 의향을 보였고, 킹은 대만으로 진공할 것을 제안했다. 통합 참모 본부는 전쟁 종결을 앞당기기 위해, 6월 13일 맥아더, 니미츠 양자에게 대일 진공 재검토를 명령했지만, 양자 모두 이러한 계획이 너무 급진적이라고 생각했다. 조지 C. 마셜 육군 참모총장은 6월 24일, 맥아더에게 오키나와 진공을 제안했지만, 맥아더는 반대하고 1945년 5월 루손 섬에 진공하는 레노 5호(Reno-V) 계획을 제출했다.

맥아더는 군사적 이유로, 필리핀은 원래 미국의 식민지였고 친미 게릴라의 도움을 기대할 수 있으며, 도서에 대한 해상 진공과 비교하여 지상 거점도 여러 곳 확보할 수 있다는 점을 들었다^[46]。

킹은 맥아더 대장의 제안하는 레노 5호는 대일전 조기 종결에 도움이 되지 않는다고 비판했다. 니미츠는 1945년 2월에 타이완 남부에 진공하는 그래나이트 2호(Granite-2) 계획을 가지고 있었지만, 기존 노선을 유지하는 것이 타당하다고 판단하여 7월 4일에 통합 참모 본부에 예정대로 진공이 진행되지 않더라도 기존의 작전 계획을 수행할 것과, 맥아더 대장의 주장을 따른 기동 부대와 육상 기지를 연계한 작전이 적절하다는 두 가지 점을 회신했다. 이러한 의견을 바탕으로 통합 참모 본부는 7월 11일, 유럽 정세와 연계하여 다음을 제안하며, 팔라우 점령(당시 예정은 9월 15일)과 민다나오 공략 사이에 결정하기로 했다.

킹은 스프루언스 제5함대 사령관, 터너 제51임무부대 지휘관에게 차기 진공은 어디가 바람직한지를 물었지만 양자 모두 필리핀이라고 답했고, 스프루언스는 그 이유로 사이판과 같은 도서보다는 항만에 적합한 지형이 많고, 마닐라만 등을 활용할 수 있다는 점을 들었다. 킹은 이해는 하면서도, 지론을 버리려 하지 않았다^[48][49]。

프랭클린 D. 루스벨트 대통령은 맥아더가 공화당 대통령 후보가 되는 것을 경계하여, 지금까지 별로 공을 세우게 하지 않았다. 그러나 맥아더는 4월 말에 불출마를 선언했고, 루스벨트는 7월 초 민주당 전당대회에서 대통령 후보로 지명되는 것이 확실해져, 20일에 지명을 받았다. 그 후 루스벨트는 선거 유세를 벌였고, 중순양함 볼티모어를 타고 오아후섬 호놀룰루로 향했다.

7월 26일, 군 관계자를 초청하여 만찬회를 열었고, 윌리엄 리히 육해군 참모총장 회의 의장, 맥아더, 니미츠 4자 회담을 진행했다. 맥아더는 민다나오에서 레이테를 거쳐 루손으로 향하는 코스를 제시하며 지론을 펼쳤다.

• 미국의 식민지였던 필리핀은 게릴라 협력을 기대할 수 있다.
• 대만은 반세기나 일본의 통치하에 있어 오히려 주민이 일본 측에 협력할 것이다.
• 기독교도가 많은 필리핀 주민은 1942년에 배신당했다고 생각하고 있다.
• 필리핀을 버리는 것은 미국의 명예에 큰 오점이 된다.

• 사령장관: 윌리엄 할제이 주니어 대장 기함: 전함 뉴저지 이하 204척
• * 참모장: 로버트 카니 소장 ()
• * 작전 주임 참모: 랄프 윌슨 대령
• * 항공 참모: 호레스트 몰튼 대령
• * 통신 참모: 레오나드 도우 대령
• * 정보 참모: 매리언 치크 대령
• * 작전 부참모: 허버트 호너 대령
• * 전무 부참모: 해롤드 스태슨 대령

• 사령관: 마크 A. 미처 중장,
• * 참모장: 알레이 A. 버크 준장, 기함: 항공모함 렉싱턴

• 호위 항공모함 11척, 구축함 18척, 호위 구축함 27척, 예인선 10척, 유조선 35척

• 제7전대(Battleship Division 7) 사령관: 오스카 C. 배저 2세(Oscar C. Badger II) 소장
• * 전함 뉴저지(할시 대장 승함), 아이오와
• 제8전대(Battleship Division 8)
• * 전함 매사추세츠, 워싱턴
• 제9전대(Battleship Division 9)
• * 전함 앨라배마, 사우스다코타
• 제6순양대(Cruiser Division 6)
• * 중순양함 뉴올리언스, 위치타
• 제13순양대(Cruiser Division 13) 사령관: 로렌스 T. 듀보스(Laurence T. DuBose) 소장
• * 경순양함 산타페, 모빌, 버밍햄
• 제14순양대(Cruiser Division 14)
• * 경순양함 빈센스, 마이애미, 빌록시
• 제52구축전대(Destroyer Squadron 52)
• * 구축함 4척
• 제104구축대(Destroyer Division 104)
• * 구축함 4척
• 제100구축전대(Destroyer Squadron 100), (제46구축전대, 제12구축전대의 일부 함선으로 편성)
• * 구축함 6척
• 제50구축전대(Destroyer Squadron 50)
• * 구축함 4척

• 상륙 지휘함 와사치
• 경순양함 내슈빌
• 구축함 4척

• 기함: 상륙 지휘함 블루 리지

• 기함: 상륙전 지휘함: 마운트 올림푸스, 아팔라치안

• 드럼, 할리벗, 브림 외 21척

미국 육군 제6군^[479]

총 병력 20만 2,500명 (사령관: 월터 크루거 중장)

• 제10군단 53,000명 (사령관: 프랭클린 C. 시버트 중장)
• * 제1기병사단 산호세, 드라그 방면에 상륙 (사령관: B. 매지 소장)
• * 제24사단 타클로반, 파로 방면에 상륙. 1개 연대는 파나온 해협 방면에 상륙 (사령관: F. 어빙 소장)
• 제24군단 51,500명 (사령관: 존 리드 호지 중장)
• * 제7사단 산호세, 드라그 방면에 상륙 (사령관: A. 아놀드 소장)
• * 제96사단 산호세, 드라그 방면에 상륙 (사령관: J. 브래들리 소장)
• 군 직할 지원 부대
• 제6 레인저 보병 대대
• 군 예비 부대 28,500명
• * 제32사단 (사령관: W. 길 소장)
• * 제77사단 (사령관: A. 브루스 소장)

5. 주요 해전

1시 40분의 "야소 3스"에서의 적 발견 보고 이후, 야간 수색에 나선 적 정보 보고를 받은 후쿠도메 장관은 공격대의 준비를 진행하는 동시에, 전탐으로 포착한 적을 포착하기 위해 수색기를 잇따라 출격시켰다. 7시에는 제1차 공격대로서 전폭 연합 약 104기(제로센 47기, 폭장 제로센 28기, 99식 함폭 24기, 혜성 5기)가 출격하여, 적이 있다고 여겨지는 레가스피 동방 해면으로 향했다. 그러나 그로부터 30분 후, 제1유격부대로부터 사마르 섬 남동 해역에서 미 해군 항공모함 부대와 조우하여 교전에 들어갔다는 연락이 도착했다. 이미 출격시킨 제1차 공격대를 그쪽으로 향하게 하기에는 항속 거리가 부족했기 때문에, 야간 공격에 예정되어 있던 제2차 공격대의 1식 육공, 은하 총 10기를 급히 그쪽으로 향하게 했지만, 부대 지휘관에게 이 지령이 전달된 것이 다음날 26일로 대폭 늦어져 결국 해당 부대는 예정대로 야간 공격에 출격하여, 적을 발견하지 못하고 귀환했다.^[273]

앞서 언급했듯이, 후쿠도메 장관에게 "우키 5소에 항공모함 3척을 포함한 적 부대 있음"이라는 정보가 전달되어, 츠게가라오 기지로 귀환했던 제3항공전대의 잔여기^[274]에 공격을 요청한 것은 이때의 일이다. 하지만 이 또한 전보의 지연이나 정비의 지연 등으로 인해 출격하지 못했다.

제1차 공격대는 레가스피 동방을 진격하여, 9시경에는 예정 항로의 선단에 도달했지만 적을 발견하지 못했고, 거기서 정서쪽으로 항로를 바꿔 진격했지만 발견하지 못한 채, 레가스피 기지로 전대가 귀환했다. 그 사이에 혜성 함폭 2기가 손실되었다.

가미카제 특별공격대

제6기지 항공부대가 레가스피 동쪽으로 전력 출격하고 있을 무렵, 제1유격부대와 교전한 태피 3을 공격한 항공대가 있었다. 훗날 '통솔의 외도'라고 지휘관인 제5기지 항공부대 오니시 다키지로 중장이 스스로 칭한 가미카제 특별공격대. 통칭 '특공대'라고 불리는 항공기에 의한 자폭 공격 부대이다. 이것은 타이완 해전으로 인해 가동 기체 수가 불과 제로센 30기 정도로 격감한 항공 전력으로 제1유격부대의 레이테 만 돌입을 원호해야 했던 오니시가 고육지책으로 발령한 것이라고 전해진다.^[275]인사 및 기재 개조 등 준비에 시간이 걸린다는 점에서 작전의 하나로서 원래 군령부가 준비하고 있었던 것은 의심할 여지가 없지만, 어떻게 오니시 중장이 특공 전술 도입에 이르렀는지^[276] 등은 그가 종전 직후 아무 말 없이 자결했기에 아직도 미스터리에 싸여 있다. 육군은 토미나가 쿄지 중장을 사령관으로 하는 부대가 "반다대" 및 "후가쿠대"의 2개 부대를 특별 공격대로 출격시켰지만, 이것은 해전 후 11월에 들어서면서 일어난 일이며, 해전 당시 실행 부대는 아직 내지에서 편성 중이었다.

특별공격대는 20일, '시키시마대'(대장 세키 유키오 대위)·'야마토대'(동 쿠노 요시토 중위)·'아사히대'·'야마자쿠라대'가 편성되었다. 21일 아침, 각지에서 출격했지만 기상 악화 등으로 적을 만나지 못했고, 이후 24일까지 3번 출격했지만 모두 귀환했다. 그 사이 야마토대에서는 2기의 미귀환기가 발생했다.^[277]22일에는 마바라캇 기지에서 새롭게 '기쿠스이대'·'하사쿠라대'·'와카자쿠라대'가 편성되었다.

그리고 25일, 통산 4번째 출격이 이루어졌다. 6시 30분, 처음으로 출격한 것은 아사히대, 야마자쿠라대, 기쿠스이대였지만, 그중 기쿠스이대가 시알가 섬 앞바다의 미국 호위 항공모함군 '태피 1'을 발견하고 공격하여 1기가 항공모함 산티의 비행 갑판 좌현 전부에 명중하여 화재를 발생시켰다. 게다가 다른 1기씩이 항공모함 산가몬, 페트로프 베이에 돌입했지만 항공모함 스와니의 대공포화로 격추되었다. 그러나 그 스와니에 마지막 돌입이 있었고 후부 엘리베이터 부근에 명중, 기쿠스이대는 2척의 호위 항공모함에 손상을 입혔다. 이러한 공격은 원래 '가미카제 특별공격대의 첫 번째 전과'였지만, 전과 확인에 시간이 걸려 연합함대 사령부에 보고가 늦어져 이후 시키시마대의 공격이 첫 번째 특공으로 간주되었다. 또한 같은 날 출격한 아사히대, 야마자쿠라대는 적을 발견하지 못하고, 엄호기 2기를 잃고 귀환했다.

7시 25분, 시키시마대의 제로센 9기(돌입대: 세키 유키오 대위 이하 5기, 엄호대: 니시자와 히로요시 비행조장 이하 4기)가 출격, 10시 40분, 제1유격부대의 추격을 벗어난 태피 3을 발견하고 즉시 돌입을 시작한다. 기함 키토칸 베이가 처음으로 노려져 1기가 돌입한다. 이것을 가까스로 회피했지만 탑재하고 있던 폭탄이 폭발하여 손해를 입었다. 게다가 항공모함 화이트 플레인스를 노린 2기 중, 1기가 피탄 후 목표를 바꿔 항공모함 세인트 로에 돌입, 비행 갑판을 관통하여 내부에서 폭발, 항공 연료와 탄약이 유폭, 동함은 대화재를 발생시켜 11시 15분에 침몰했다.

동대는 세인트 로 침몰 직후, 2번째 특별 공격대의 공격을 받는다. 9시에 출격한 야마토대(동대는 엄호기를 포함해 전 기가 미귀환되어, 전과 확인을 할 수 없다) 혹은 이날 급히 마바라캇 기지에서 편성된 혜성 함폭 2기에 의한 특공으로 보인다. 이 공격으로 키토칸 베이에 2기가 명중(비행 갑판, 및 후부 굴뚝)했다.^[278]

이 공격으로 호위 항공모함 1척을 격침, 3척을 격파했다. 하지만 해군은 정규 항공모함의 격침·격파로 오인. 이 후 일본군은 종전까지 이 전법을 정규 전술로 작전 전개해 나가게 된다. 이렇게 태피 3은 호위 항공모함 2척의 침몰 외에 전사자 약 1,200명, 부상자 800명, 비행기 손실 100기 등 대손해를 입고 철수했으며, 대신 제38임무부대 제4군이 호위에 나섰다. 이 함대도 특공기에 공격을 받아, 29일에 항공모함 프랭클린 및 경항공모함 벨로우 우드가 손상되어 피항했다.

13시경, 후쿠도메의 지휘하에 있던 제1유격부대로부터 11시 50분에 발신된 "0945 야키 1카의 적을 공격하라"는 요청문이 도착했다. 9시 40분 발견된 우키 5소의 적 정보도 있었기 때문에, 후쿠도메는 망설임 없이 "1305 6FGB 공격 가능, 전력으로 적 항공모함 공격 실시"라는 전령을 발신했고, 오니시 제1항공함대 사령장관도 "전력으로 지점 '야키 1카'의 적 기동부대를 공격하라"고 휘하 부대에 명령했다.

그러나 야키 1카의 적도, 우키 5소의 적도, 이른 아침에 발견한 5곳의 적도 모두 오인 혹은 오보였다. 이 중 야키 1카의 소재에 대해서는 후술하겠지만, 후쿠도메 장관이 입수했던 "0940 지점 '우키 5소'에 적 항공모함 3척 발견"이라는 정보도 발신자의 기록도 수전의 기록도 되어 있지 않다. 이 외에도 제6함대에서는 11시 37분경에 휘하의 잠수함에 보낸 "6F 기밀 제251137번 전"에서 언급된 "0900 지점 '얀메 55'에 적 항공모함 3척 남하 중"이라는 정보도 있다. 얀메 55는 함선용 지점 약어이며 항공용으로 하면 노키 5소로, 야키 1카, 우키 5소의 대략 중간에 위치하는 곳이지만, 이것 역시 정보원이 어디인지는 기술이 없다.

이러한 발신 기록이 없는 적 항공모함 발견의 보고가 거의 같은 시각에 마닐라와 내지에서 수신되어, 각 부대가 그것에 따라 행동을 일으키고 있다. 이 외에도 제61항공전대로부터 휘하의 채운 정찰기로부터의 정보로 9시부터 9시 6분까지 야키 1카와 우키 5소에 가까운 4지점(노테 4케, 노키 4에, 야키 3쿠, 노츠 4에의 4곳. 채운이 귀환 후에 보고되어 동 전대에서 발신되었다)에서 적을 발견했다는 정보가 11시경에 발신되었으며, 어느 지점에도 실제로는 미 함대는 존재하지 않았다. 이러한 정보에 기지 항공대는 휘둘렸고, 제1차 공격대는 완전히 헛수고로 끝났다.

귀환한 제1차 공격대는 보급 후, 제1유격부대로부터의 "야키 1카" 지점에 대한 공격을 위해 수시로 출격했다. 먼저 13시 50분부터 클라크 기지에서 제1차 공격으로 제로센 28기, 99식 함폭 2기가 출격, 이어서 14시 50분부터 레가스피 기지에서 제2차 공격으로 혜성 함폭 4기, 15시에는 제3차 공격으로 제로센 35기, 99식 함폭 23기가 텐잔 2기의 선도하에 출격했다. 그러나 제1차, 제2차 공격대는 모두 적을 발견하지 못하고 귀환한다. 제3차 공격대는 16시 16분에 제1유격부대의 상공을 통과하여 동 부대의 사기를 높이지만, 적을 발견하지 못한 채 17시에 미국 전투기 35기와 조우하여 공중전이 벌어졌고, 제로센 6기, 99식 함폭 2기를 잃고 퇴각, 19시 30분에 레가스피 기지로 귀환했다. 또한 동 공격대의 일부는 16시 40분경부터 공습을 받은 제1유격부대를 '일본군기에 공격을 받는 미 함대'로 오인하여 하고로에 공격을 가했다(실제 653공 전투 상세 보고서에 적 함대 공격 전과 불명의 기술이 있다).

이 후에도 기지 항공대는 박모・야간 공격을 기도하여 공격대(제로센 35기, 텐잔 9기, 1식 육공 13기)를 출격시켰지만, 모두 적을 포착하지 못하고 귀환했다. 그러나 퇴피하는 중순양함 쿠마노가 아군기의 오폭을 받았다는 정보가 들어오고, 제1유격부대 측에서도 두 번에 걸쳐 오폭이 있었다는 보고가 들어오자, 20시에 후쿠도메로부터 "오늘 밤의 공격을 중지하라. 아군 오사多し"라는 지령이 내려진다. 오니시도 제1유격부대에 오폭이 있었다고 하며, 아군 식별에 주의하도록 휘하 부대에 주의를 환기하고 있다.

이렇듯 25일의 공격은 또다시 실패로 끝났다. 그러나 제1항공함대의 가미카제 특별 공격은 성공을 거두었다. 이로 인해 오니시의 "제2항공함대에서의 특별 공격 편성 요청"에 완강하게 고개를 젓지 않던 후쿠도메도, 기존의 작전으로는 더 이상 통용되지 않는다는 것을 깨닫지 않을 수 없게 되었고, 제51항공전대 소속의 함폭대에 의한 "제2신풍 특별 공격대"를 편성한다. 동 부대는 10월 27일부터 수시로 편성되어 특공 작전을 개시, 이로써 가미카제 특별 공격은 지속적으로 실시되게 되었고, 이후 오키나와 전투 등에서 대대적으로 행해지게 된다.

5. 1. 팔라완 해협 해전 (10월 23일)

5. 2. 시부얀 해전 (10월 24일)

5. 3. 수리가오 해협 해전 (10월 25일)

"남방군" 니시무라 함대 (괄호 안의 년도는 촬영 년도)
후소급 전함 야마시로(1917)	|175px]] 모가미급 중순양함 모가미(1944)	|175px]] 시라쓰유급 구축함 시구레(1939)	모가미, 시구레를 제외한 다섯 척이 격침되고 모가미는 퇴각 중 공격을 받아 자침. 최종적으로 귀환한 배는 시구레 한 척 뿐이다.
|175px]] 후소급 전함 후소(1933)	|175px]] 아사시오급 구축함 미치시오(1937)	|175px]] 아사시오급 구축함 아사구모(1939)	|175px]] 아사시오급 구축함 야마구모(1939)

10월 24일, 니시무라 함대는 미 해군 폭격기의 공격을 받았으나 경미한 피해만 입었다. 그러나 무선 침묵으로 인해 시마 함대 및 구리타 함대와 보조를 맞추기 어려웠다.^[485]

5. 4. 사마르 해전 (10월 25일)

5. 5. 엔가뇨곶 해전 (10월 25-26일)

6. 결과 및 영향

레이테만 전투의 결과로 미해군 호위항공모함에서 다수의 사상자가 발생하였다. 특히 작전 실패와 오판으로 인해 Taffy 3의 생존자들에 대한 구조 작업이 늦어졌으며, 결과적으로 피할 수 있던 인명손실이 증가하였다.^[485][490]

전투 기간이 길고 규모가 방대하여, 레이테만 전투에 해당하는 전과로 평가하는데 이견이 있어 경우에 따라 차이가 있다.^[501] 그러나 대표적인 숫자는 다음과 같다.^[501]

미해군은 6척의 수상전투함을 잃었다.

• 경항공모함 1척: 프린스턴(USS Princeton, CVL-23)
• 호위항공모함 2척: 겜비어베이(USS Gambier Bay, CVE-73), 세인트로(USS St. Lo, CVE-63, 가미가제 공격에 의한 첫 번째 전투함 손실)
• 구축함 2척: 호엘(USS Hoel, DD-533), 존스턴(USS Johnston, DD-557)
• 호위구축함 1척: 사무엘 B.로버트(USS Samuel B. Roberts, DE-413)
• 이외에 4척의 수상함에 피해를 입음

• 항공모함 1척: 즈이카쿠(미끼로 사용된 북방군의 기함)
• 경항공모함 3척: 즈이호, 치요다, 치토세
• 전함 3척: 무사시(일본 제국 해군 연함 함대 기함), 야마시로(남방군 기함), 후소
• 중순양함 6척: 아타고(중부군 기함), 마야, 스즈야, 초카이, 치쿠마, 모가미
• 경순양함 4척: 노시로, 아부쿠마, 타마, 키누
• 구축함 9척: 노와기, 하야시모, 야마구모, 아사구모, 미치시오, 아키즈키, 하츠즈키, 와카바, 우라나미

7. 비판 및 논란

윌리엄 홀시 제독은 오자와 지사부로의 미끼 함대를 추격하기 위해 제34기동부대를 북쪽으로 이동시킨 결정과, 토머스 C. 킨케이드 제독이 처음 지원을 요청했을 때 제34기동부대를 분리하지 않은 것에 대해 비판을 받았다.^[485][490] 미 해군에서는 할시의 행동을 "불스 런(Bull's Run)"이라고 불렀는데, 이는 할시의 별명인 "불(Bull)"과 제1차 불런 전투를 빗댄 표현이다. 제1차 불런 전투에서 북군은 형편없는 조직력과 결단력 부족으로 패배했다.^[501]

사마르 해전에서 제77.4.3 기동부대 사령관이었던 클리프턴 스프레이그는 할시의 결정과 킨케이드 및 제7함대에 북쪽 측면이 더 이상 보호받지 못한다는 것을 명확히 알리지 못한 것에 대해 격렬하게 비판했다. 그는 "어떤 정보도 없는 상황에서... 우리의 북쪽 측면이 충분한 경고 없이 노출될 수 없다고 가정하는 것이 논리적이었다"라고 말했다.

사무엘 모리슨은 사마르 해전에서 제7함대가 처음으로 지원을 요청했을 때 할시가 제34기동부대를 남쪽으로 돌리지 않은 것에 대해 다음과 같이 썼다.

윌리스 리 제독은 제34기동부대 사령관으로서의 작전 보고서에서 "제34기동부대로 작전하는 동안 적에게 어떠한 전투 피해도 입히거나 입지 않았다."라고 말했다.

전투 후 보낸 전문에서, 할시는 북쪽으로 이동한 결정을 다음과 같이 정당화했다.

{{quote|text=10월 24일 오후, 제 항공모함 부대의 수색으로 북방 기동 부대의 존재가 드러났고, 이는 모든 적 해군 세력의 전황을 완성시켰습니다. 샌버나디노 해협을 정적으로 방어하는 것은 유치하다고 생각했기에, 나는 밤 동안 제38기동부대를 집중시키고 새벽에 북방 부대를 공격하기 위해 북쪽으로 항진했습니다.

나는 중앙 기동 부대가 시부얀 해에서 심각한 피해를 입어 제7함대에 더 이상 심각한 위협이 될 수 없다고 믿었습니다.^[193]}}

할시는 또한 제34기동부대를 항공모함 지원 없이 해협을 방어하도록 놔두면 육상 기반 항공기의 공격에 취약해질 것이며, 전함들을 엄호하기 위해 1개의 기동부대를 남겨두면 오자와를 공격하기 위해 북쪽으로 향하는 공군력 집중이 크게 줄어들 것이라고 주장했다.

그러나 모리슨은 윌리스 리 제독이 전투 후, 제77기동부대의 각 호위 항공모함에는 최대 28대의 항공기가 있었지만, 구리다 다케오의 전통적인 해군 부대(항공 지원 부족)로부터의 해상 함선 보호가 거의 없었기에, 전함들이 항공 엄호 없이 샌버나디노 해협을 방어하는 것에 완전히 대비하고 있었다고 말했다.^[194]

미국 육군 지휘참모대학에 제출된 석사 논문에서 켄트 콜먼 중령은 할시가 체스터 니미츠에게 보고하고 킨케이드가 더글러스 맥아더에게 보고하는 제3함대와 제7함대의 지휘 계층 분할이 구리다 다케오의 공격이 거의 성공한 주요 원인이라고 주장한다. 콜먼은 "분리된 미 해군 지휘 체계가 할시와 킨케이드 사이의 통신 및 조정 문제를 증폭시켰다. 이러한 분리된 지휘는 할시가 내린 전술적 결정보다 전투의 진행 방향을 결정하는 데 더 중요했으며, 구리타의 임무가 성공할 뻔하도록 한 미국의 노력의 불화를 초래했다"고 결론 내린다.

• 웨스트 버지니아(USS West Virginia (BB-48)): 사격 중 전방 Mk.8 레이더 고장. 1, 3번 포탑 장탄기 고장. 1, 3번 포탑에서 각각 한 문씩 발화 오류로 이후 사격 불능.
• 메릴랜드(USS Maryland (BB-46)): 레이더 목표 식별 불가, 웨스트 버지니아의 물기둥(스크린 상의 허상)을 목표로 사격, 효과 없음.
• 캘리포니아(USS California (BB-44)): 대부분의 사격은 9문으로 실시. 1번 포탑에서 장약 파손. 2, 4번 포탑에서 발화 오류로 포탑 고장, 이후 사격 불능.
• 미시시피(USS Mississippi (BB-41)): 레이더 목표 식별 불가. 일제 사격으로 종료.
• 펜실베이니아(USS Pennsylvania (BB-38)): 목표 식별 불가, 사격 불능.

8. 한국의 관점

참조

_[1] 잡지 The Navy's Aerial Arsenal at Leyte Gulf https://www.usni.org[...] United States Naval Institute 2022-01-01
_[2] 문서 Labanan sa golpo ng Leyte
_[3] 문서 The Battle of Leyte Gulf
_[4] 서적 The Storm of War: A New History of the Second World War HarperCollins
_[5] 서적 The Second World Wars: How the First Global Conflict Was Fought and Won Basic Books
_[6] 웹사이트 Battle of Leyte Gulf http://www.worldwar2[...] 2014-01-17
_[7] 잡지 'Hell Broke Loose' at Leyte Gulf https://www.usni.org[...] 2024-03-12
_[8] 웹사이트 Rear-Admiral Takeo Kurita https://warfare.gq/d[...] 2000-01-01
_[9] 웹사이트 H-038-2: The Battle of Leyte Gulf in Detail https://www.history.[...] Naval History and Heritage Command 2022-01-01
_[10] 웹사이트 Oral Histories – Battle of Leyte Gulf, 23–25 October 1945 https://www.history.[...] Naval History and Heritage Command 2021-01-01
_[11] 웹사이트 USN Overseas Aircraft Loss List October 1944 https://www.aviation[...] 2022-01-01
_[12] 웹사이트 H-Gram 038: Battle of Leyte Gulf https://www.history.[...] Naval History and Heritage Command 2022-09-26
_[13] 웹사이트 Battle of Surigao Strait museum opens https://mindanaogold[...] 2019-11-01
_[14] 잡지 The Navy’s Aerial Arsenal at Leyte Gulf https://www.usni.org[...] United States Naval Institute 2022-04-16
_[15] 문서
_[16] 문서
_[17] 서적 레이테沖海戦 光人社NF文庫
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_[26] 서적 레이테沖海戦 光人社NF文庫
_[27] 서적 레이테沖海戦 光人社NF文庫
_[28] 서적 레이테沖海戦 光人社NF文庫
_[29] 문서
_[30] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[31] 서적 レイテ沖海戦〜日米海軍最後の大激突
_[32] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[33] 웹사이트
_[34] 문서
_[35] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[36] 문서 マリアナ沖海戦までは他に第10、61駆逐隊がいたが第10駆逐隊はマリアナ沖海戦後には駆逐艦朝雲のみとなったので7月10日に解隊され、秋月型駆逐艦（初月、若月、秋月）で構成される第61駆逐隊は同じく1隻だけ（霜月のみ）となった第41駆逐隊と共に、臨時に第二駆逐連隊を編成（司令は第61駆逐隊司令が兼務）して第三艦隊に残留したので第一遊撃部隊への移籍には第17駆逐隊のみが加わった。
_[37] 문서 足柄・木曾・多摩
_[38] 문서 不知火・薄雲
_[39] 문서 曙・潮・霞
_[40] 문서 若葉・初春〈※初霜は別海域で船団護衛任務中〉
_[41] 서적 レイテ沖海戦 光人社NF文庫
_[42] 서적 レイテ沖海戦 光人社NF文庫
_[43] 서적 レイテ沖海戦 光人社NF文庫
_[44] 서적 レイテ沖海戦 光人社NF文庫
_[45] 서적 レイテ沖海戦 光人社NF文庫
_[46] 문서 元々フィリピンは「マッカーサー王国」などと揶揄されるほど、マッカーサーにとっては父親の代より利権を多く握っていた国だった。マッツカーサー自身も米陸軍復帰前はフィリピン軍元帥であり、更に緒戦で日本陸軍に敗北した際に、自分を含む高級軍人達だけが脱出し「私は戻ってくる」と宣言した手前もあった。そのため、マーシャルはマッカーサーの個人感情をたしなめる書簡を送っている
_[47] 서적 第二次大戦の米軍事戦略
_[48] 서적 アーネスト・キング
_[49] 문서 なお、この大戦の間、アメリカ本国の政軍関係者には軍の動員限界についての考えが背景にあり、労働人口との兼ね合いから他の連合国への武器供給を含めた生産計画と睨みつつ、動員を行っていた。1943年から44年にかけては本国に留保している予備戦力を含めて、陸軍総兵力を90個師団770万人（海軍は200万人）に制限する決定も出され、これを世界にどう配分するかが戦略討議の前提条件であった。更にこの動員限界を超えて徴兵を行うのは、1944年11月の大統領選挙後でなければ不可能との統合参謀本部の見解もあった。そのためマーシャル大将はやや後の9月末にレイテ島上陸以後の作戦を計画した際にも、この件を考慮した上で作戦を検討するべき旨を主張している。（谷光太郎『アーネスト・キング』第12章、『第2次大戦の米軍事戦略』第2章P74、第3章P161、第4章P212-213等も参照。）
_[50] 문서 これは選挙中に前線基地に赴くことで、自分を戦争指導者として国民にアピールする狙いがあった。
_[51] 서적 駆逐艦「野分」物語
_[52] 서적 レイテ沖海戦 (歴史群像太平洋戦史シリーズ9) 学習研究社
_[53] 서적 マッカーサー大戦回顧録[下]
_[54] 문서 攻略予定は9月15日にモロタイ、10月15日にタラウド、11月15日にサランガニ、12月20日にレイテ、などとなっており、リンガエンへの上陸時点でレノ5号に比較し40日短縮されていた。
_[55] 문서 なお、ノルマンディー上陸作戦|オーバーロード作戦実施直前（計画策定の最終段階）では、ノルマンディー上陸後90日でドイツ本国進撃の態勢を整え10月にはドイツ打倒を実現するスケジュールであったが、上陸から90日を経過した9月初めの段階では、それが不可能なことは明白となった。そのため、ドイツ打倒後3ヶ月で移動を開始し6ヶ月までの間に到着とされたヨーロッパ方面の兵力を当てにすることはできなくなった（福田茂夫『第二次大戦の米軍事戦略』第四章 三、谷光太郎『アーネスト・キング』第11章等に拠る）
_[56] 문서 1942年1月の第一次ワシントン会談（アルカディア）で設けられたもので、英米を中心とする連合軍の、日本風に表現すれば主に軍政レベルでの折衝を行なうための会議であり、統合参謀本部（書によっては統合参謀会議）などとは別である。英国幕僚長会議、米統合参謀本部はこの会議の下位に位置する
_[57] 서적 (출처 정보 부족) 1951
_[58] 문서 戦闘901航空隊飛行隊長で、のちに芙蓉部隊の指揮官として有名となった美濃部正少佐が、自分が偵察飛行を行い誤報であることが判明したと戦後に出版した著書などで主張し、戦史叢書（海軍側の37巻「海軍捷号作戦(1)台湾沖航空戦まで」だけ、陸軍側の41巻「捷号陸軍作戦(1)レイテ決戦」には美濃部の名前は登場せず）にも同様の記述があるが、この記述の殆どは美濃部自身の証言に基づくもので、事件後まもなく、ダバオに出向き事件の調査をした軍令部参謀の奥宮正武中佐も、誤報は玉井の偵察飛行で判明したことや、玉井の「陸・海軍を合わせて、大ぜいの参謀がいるのだから、誰か高いところに上がって、状況を確かめればよかった。机の上の作戦とはそんなものだよ。」などの愚痴も聞いたと記述している。美濃部の著書では、美濃部が奥宮から事情聴取を受けたと記述しているが、奥宮の著書には美濃部からの事情聴取の記述はない
_[59] 서적 (출처 정보 부족) 2017
_[60] 서적 (출처 정보 부족) 1951
_[61] 서적 (출처 정보 부족) 2016
_[62] 서적 (출처 정보 부족) 1996
_[63] 서적 (출처 정보 부족) 1972
_[64] 서적 戦史叢書海軍捷号作戦2―フィリピン沖海戦― 防衛庁防衛研修所戦史室
_[65] 서적 (출처 정보 부족) 1977
_[66] 서적 レイテ沖海戦
_[67] 서적 激闘レイテ沖海戦
_[68] 서적 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[69] 문서 現地の第三十五軍が襲来するアメリカ攻略部隊を発見できなかったことに関しては、レイテ湾は南北130km、東西60kmにもおよぶ大湾であり、悪天候下では偵察機が広大な湾内をくまなく捜索するのは困難なことと、沿岸の監視所も同様であったことも要因である
_[70] 문서 実際には、比島寄りの部隊とされたミッチャーの部隊はキンケイド中将麾下の第7艦隊であり、18隻の護衛空母を機動部隊と見誤っていた。ミッチャーはハルゼー機動部隊の第38高速空母部隊指揮官でハルゼー大将の指揮下にいた
_[71] 인터뷰 미국 전략폭격조사단 질의응답 http://www.ibiblio.n[...] 1945-10-30
_[72] 문서 류쿠 섬 공격에 대한 현지 육군의 믿음
_[73] 문서 적정 판단 보고 1944-10-23
_[74] 서적 연합함대 사이판·레이테 해전기
_[75] 문서 맥아더의 타클로반 상륙 및 지휘소 설치
_[76] 서적 연합함대 사이판·레이테 해전기
_[77] 문서 미 잠수함 공격으로 인한 일본 함정 손실 및 레이테 만 공격 당시 상황
_[78] 서적 해상호위전
_[79] 문서 GF 기밀 제171201번 전보의 기동부대 본대 출격 준비 명령
_[80] 문서 10월 19일 草鹿 참모장의 전보 및 답신 지연 1944-10-19
_[81] 문서 제5전대의 린가 泊地 훈련
_[82] 문서 군함 최상 전투상보 1944-10-18/1944-10-25
_[83] 서적 전조록 1944-10-19
_[84] 문서 군함 기누 필리핀 해전 전투상보
_[85] 문서 연합함대 제호 작전 요령 및 10월 22일 이후 레이테 만 진입 지연의 영향
_[86] 문서 제2함대를 위한 유조선 수송 및 작전 지연
_[87] 서적 레이테 해전 상권
_[88] 문서 제1유격부대의 이분진격 계획 및 배경
_[89] 문서 레이테 해전 당시 제1유격부대 진격항로 검토 및 결정 과정
_[90] 문서 제3야전대의 제4구축대 야분 분리 및 제10전대에 청상 잠정 배속
_[91] 문서 제1유격부대 및 제3부대의 작전 계획
_[92] 문서 제31전대 이스즈 및 제11수뢰전대 다마의 잠정 편성
_[93] 문서 다마 함장의 임시 직책
_[94] 문서 아키카제 함장의 임시 직책
_[95] 문서 류호의 일부 함재기 수용
_[96] 문서 항공기 추락 및 탑승원 생사 정보
_[97] 문서 5F 기밀 제172224번 전보
_[98] 서적 레이테 해전 상권
_[99] 문서 별동 행동
_[100] 서적 (제목 없음) 2013
_[101] 서적 (제목 없음) 2013
_[102] 서적 (제목 없음) 1972
_[103] 서적 (제목 없음) 1982
_[104] 서적 (제목 없음) 1982
_[105] 서적 (제목 없음) 2013
_[106] 書籍 Royal Australian Navy, 1942–1945
_[107] 웹사이트 Captain Emile Frank Verlaine Dechaineux http://www.navy.gov.[...] 2019-10-23
_[108] 웹사이트 John Francis Rayment https://www.awm.gov.[...] 2022-04-10
_[109] 書籍 Royal Australian Navy, 1942–1945
_[110] 문서 コリンズ司令官も負傷したこともあってオーストラリアと共に撤退している
_[111] 논문 1999
_[112] 문서 左舷高角砲指揮官と見張り員の一部が魚雷発射の気泡のようなものを至近で発見していたが報告のいとまもなく魚雷を受けた
_[113] 이미지 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(4)」第30画像
_[114] 문서 面舵を切るよりも取舵をとった方が躱せると判断したうえでの指示
_[115] 웹사이트 大和艦橋から見たレイテ海戦 https://naniwakai-na[...] 2024-11-26
_[116] 보고서 戦闘詳報.第1遊撃部隊 捷号作戦(菲島沖海戦を含む)(1)
_[117] 이미지 「軍艦鬼怒フィリピン沖海戦戦闘詳報」第5画像
_[118] 문서 ブーラン基地機密第241227番電
_[119] 이미지 「軍艦鬼怒フィリピン沖海戦戦闘詳報」第6画像
_[120] 문서 内容は以下の通り『１、24日0020味方索敵機は「マニラ」の91度250浬に敵大部隊を発見す　２、通信諜報によれば正規空母3特空母5を含む敵機動部隊あるものの如し　右部隊と同一のものなるや不明』
_[121] 문서 第一遊撃部隊からの指令では1番索敵線は金剛の水偵の担当としているいるが、24日の時点で金剛は搭載していた2機の水偵を全て射出しており、2番索敵線を担当する榛名は2機の水偵をまだ搭載していたので、1番索敵線も榛名が担当したと推察されている。なお、他の索敵線の受け持ちは次の通り。3番索敵線：鳥海機、4番索敵線：鈴谷機、5番索敵線：能代機、6番及び7番索敵線：矢矧機（2機）
_[122] 이미지 「軍艦妙高戦闘詳報」第7画像
_[123] 서적 軍艦高雄始末記 : 短現主計科士官の回想 立花書房 1989
_[124] 이미지 「軍艦妙高戦闘詳報」第8画像
_[125] 논문 1998, 2010
_[126] 이미지 「軍艦羽黒戦闘詳報(1)」第9、10画像
_[127] 이미지 「軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(2)」第50画像
_[128] 이미지 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(4)」第54画像
_[129] 이미지 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(6)」第14画像
_[130] 이미지 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(4)」第55画像
_[131] 논문 1999
_[132] 논문 1999
_[133] 문서 本文「機動部隊本隊1145地点ヌア二シ 攻撃隊全力発進 地点フシ二カの敵機動部隊を攻撃す 当隊針路西速力20節 敵情に応じ機宜行動す」
_[134] 문서 本文「１、台に軍隊区分となせ ２、前衛は南方に進出好機に乗じ残敵を攻撃撃滅すべし ３、1500頃偵察機2機をして日没頃迄地点「フシ二タ」附近の敵に接触せしむ ４、本隊は1600頃迄西行 飛行機を収容したる後南東に向かい翌朝戦を続行す
_[135] 문서 本文「戦闘概報其の１(10月24日) １、今迄に判明せる敵機動部隊の動静 (イ)0940地点ニヨ一カ大型空母4隻特空母2隻(？) (ロ)0900地点ニカ一カ空母2巡10 ２、戦果 (1)(イ)の項空母1隻直撃 (2)巡洋艦1中破炎上 (3)第三爆撃隊は敵を見ず ３、(？)第二次攻撃実施の予定」※(？)は解読不能箇所
_[136] 문서 本文「0945敵大部隊空母3隻戦艦3隻地点ヌロ三ス針路90度速力24節1207」
_[137] 문서 本文「レガスビー東方0940地点ヌロ三スの空母3隻 24日昼間攻撃するに至らず薄暮夜間攻撃の予定」
_[138] 문서 航空攻撃に策応し第一遊撃部隊主力は日没一時間後サンベルナルジノ海峡強行突破の予定にて進撃するも0830より1530敵艦上機来襲延機数約250機、暫次頻度及機数増大しあり、今迄のところ航空索敵、攻撃の成果も期しえず逐次被害累増するのみにして、無理に突入するも徒に好餌となり成算期し難きを以って、一時敵機の空襲圏外に避退し友隊の成果に策応し進撃するを可と認めたり
_[139] 문서 栗田艦隊所属の利根艦長だった黛治夫大佐は「今時天祐などあるものか！確信などあるものか！」と激怒している。
_[140] 문서 1YB機密第241600番電受領　連合艦隊電令作第372号の通り突撃せよ
_[141] 문서 記載されてる日時(241600)は記録している第四航空戦隊戦闘詳報によるものだが、この時刻は栗田艦隊が一時反転を報告した日時であり、そもそもこの電文がそれに対する回答なのであるから明らかに誤記である。戦史叢書では前述のGF機密第241955電のあとであることから、24日19時55分以降に発信されたものと推察している
_[142] 문서 発GF参謀長　貴機密第241600番電受領後尚突撃を決意せられたり　根拠左の通り　１、第一遊撃部隊がこの際引き返せば今次捷号作戦の根基は覆り　今後水上部隊突入の機は再び来らざるべし　２、我が基地航空部隊及び機動部隊本隊は今夜より明け黎明にかけて敵機動部隊に対し攻撃を決行　相当の成果を期待し得るべし　３、第一遊撃部隊の突撃により少なくとも第二戦隊第二遊撃部隊は突入の機を捕捉し得るべく　第一遊撃部隊は「サンベルナルジノ」突入の機は仮令(けりょう、「仮に」「例えば」と同義)遅れるも明日昼戦において少なくとも我を阻止戦とする敵水上部隊との決戦の機を捕捉し得るべし
_[143] 문서 旗艦である大和にあった2つの司令部と大和固有で制作されている「第一遊撃部隊戦闘詳報」「第一戦隊戦闘詳報」「軍艦大和戦闘詳報」のこと
_[144] 서적 レイテ沖海戦 (출판사 정보 없음)
_[145] 문서 本文「1YB進撃中 レガスビー東方サマール島東方及びレイテ湾の総合敵情速報せよ
_[146] 문서 武蔵の戦死者行方不明者は猪口艦長以下士官39名、下士官兵1,023名、この他に収容していた摩耶生存者769名のうち約120名も戦死している
_[147] 서적 艦長たちの太平洋戦争 続編 光人社NF文庫
_[148] 서적 艦長たちの太平洋戦争 続編 光人社NF文庫
_[149] 서적 艦長たちの太平洋戦争 光人社NF文庫
_[150] 논문 (제목 없음) 2022
_[151] 문서 第1群は先鋒としてフィリピンや台湾等を攻撃して消耗していたため、補給のため別行動をとっていた
_[152] 문서 ハルゼーが小沢艦隊撃滅を優先したのは、ニミッツの命令もあったが、航空畑出身であったハルゼーは日本軍空母が最も優先される攻撃目標と考えており、その撃滅を優先したことと、小沢艦隊の戦力を見誤ったからであった（詳細は[[#海戦への評価]]で後述）。戦後に小沢中将は[[米国戦略爆撃調査団]]からの尋問で「囮、それが我が艦隊の全使命でした。何よりも大きな関心事は、少しでも北方に敵艦隊を引き寄せることにありました」と証言しているが、この証言を知っててなおハルゼーは「小沢の空母部隊がもっと善戦しなかったことに戸惑っている」「この交戦の興味深い特徴は、空の対決がついに生起しなかったことである」と小沢中将の囮作戦に嵌ったことは、はぐらかしている。しかし「こちらの攻撃隊は敵空母の甲板にかろうじて一握りの飛行機と、飛行中のわずか15機を発見した」と日本軍空母隊の航空戦力が思いのほか乏しいという報告を受けていたことは認めている
_[153] 문서 ハルゼー側は第34任務部隊編成の電文は「予令」として発信していて、実行命令ではなかったのだが、文面の中で『（編成する）予定』の意味として『will be』の単語を使ってしまったのが受信側を混乱させてしまった。『will be』は一般的な英文法であれば、「～するつもり」という趣旨の未来形の意味なのだが、アメリカ海軍内では即時実行される場合においても『will be』を使う慣習があり、キンゲイトやニミッツは其方の意味で受け取ってしまった。ハルゼーも誤解される可能性に気づき、栗田艦隊の一時反転後に麾下指揮官に対して「敵部隊が再反転してサンベルナルジノ海峡を通過しようとした場合、第34任務部隊の編成を命ずる」と伝え、編成は即時命令ではないことを通達したが、これは部隊内でしか伝わらない方法（隊内電話や発光信号など）でされたため、キンゲイトやニミッツには伝わらなかった
_[154] 문서 栗田艦隊のサンベルナルジノ海峡通過とこの後に続くサマール島沖での不意の交戦は、アメリカ海軍側の下記の不手際が続いた結果招いたものであり、戦後に大きな論争を巻き起こすこととなった
_[155] 문서 戦史叢書では1時40分の山之内機が報告した敵位置を「ヤリ3ス」と表記しているが、原本の「夜間索敵戦闘詳報　自昭和１９年１０月１０日至昭和１９年１０月２８日」21Pでは「ヤソ3ス」とあり、戦史叢書側の誤読と思われる
_[156] 문서 この時間帯、ハルゼー機動部隊はヤソ3ス地点の南西およそ10浬地点にいて北上していた
_[157] 문서 本文「飛行艇電探索敵総合情報 １、第一群（大部隊 空母大型4其の外20）0140地点ヤソ三ス 第二群（敵らしきもの）0350地点ヤイ四ケ 第三群（大部隊）0220地点モエ一カ 第四群（大部隊）0330地点ノエ三ス　第五群（部隊）0220地点ムエ二イ　右のうち第一群と第二群と同一部隊の算あり」
_[158] 문서 機動部隊本隊には25日0635時に着電している
_[159] 문서 従来の説では第三部隊にも第一遊撃部隊主隊の突入を支援するための囮の任務が与えられていたというものもあるが、21日の作戦司令にも、第三部隊が翌23日に出した作戦説明の電報「第三部隊命令作第1号」にも囮もしくはそれに類する作戦内容の記載はなく、あくまでも主隊と連携してレイテ湾に突入して挟撃するのが任務であるとしている
_[160] 문서 田中少佐は満潮沈没後米軍の捕虜となり、戦後復員したのち自身と同様捕虜となっていた朝雲艦長柴山一雄少佐と共に史実調査部の聞き取り調査を受けていた
_[161] 웹사이트 昭和十九年捷一号作戦二於ケル２ＹＢノ比島「クラーク」地区防衛作戦経過概要／捷一號作戰二於ケル２ＹＢノ作戰經過槪要 https://www.jacar.go[...] (날짜 정보 없음)
_[162] 문서 この2隻以外の戦闘詳報は乗員が殆ど戦死したなどの理由で作成されておらず、旗艦山城がこの無電を着電し、西村司令がこの電文内容をこの時点で把握していたかは不明である
_[163] 문서 21日に行われた作戦会議で提示された機密1YB命令作第4号や、その後に連合艦隊や関係各部隊へ通達されたラブアン基地機密212053番電など
_[164] 문서 黎明は日の出の約2時間前を指す。当時の日の出については駆逐艦時雨戦闘詳報6Pに10月26日の日の出時刻として6時40分の記載があるので、そこから考えると25日黎明は4時半過ぎとなり、ほぼほぼ近い時間帯となる
_[165] 문서 大和戦闘詳報によると、この電報は発信手続きがとられたのが同時刻で、実際の発信は22時42分であったと記載している。その時点で第三部隊は敵魚雷艇と交戦中で、受信自体は最上に記録があるが時刻の記載がなくどの時点で西村部隊に届いていたかは不明
_[166] 문서 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(5)」第6画像
_[167] 문서 栗田・西村両部隊の攻撃は計画とは違って連携を欠いたものとなったが、その原因は第一遊撃部隊主隊の遅延だけでなく、両部隊の通信手段が十分でなかったことにもよっている。これは、第三部隊の現在位置を知らせる電文に対し主隊側が時間調整の指示を出さなかったこと、第三部隊が連合艦隊司令長官からの全軍突撃の電信を傍受したことに加え、主隊の反転電文が第三部隊に届いていなかったことにより、西村は主隊の進撃が空襲で多少遅れたとしても時間的に大きな遅れは出ていないと判断していた可能性もある。第三部隊のいた海域はアメリカ軍の制海・制空権下にあり、敵魚雷艇の襲撃がいつ始まるか分からない状況下で、空襲が始まる夜明けまでのんびりと後続の味方艦隊の到着を待っている余裕など無かった。これにより第二遊撃部隊とは最期まで共同行動はおろか、共戦的な行動すらとることはなかった。
_[168] 문서 「軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)」第25画像
_[169] 문서 西野氏はこの違いを、後方から続行していた第二遊撃部隊が「第三部隊は単縦陣で突入した」と報告し、一艦長の西野氏の証言より艦隊司令部の証言の方を戦史叢書が採用したからと、佐藤和正著「艦長たちの太平洋戦争」で述べている。しかしレイテ沖海戦の各戦闘詳報で、第三部隊の態勢を詳細に報告しているのは当の西野が艦長を務めた時雨の戦闘詳報だけであり、それには単縦陣と図入りで報告している。戦史叢書も恐らくこれを基に作成していると思われ、海戦当時と戦後で西野の証言が食い違う事になる。「艦長たちの太平洋戦争」での西野のインタビューは終戦から20年以上も経過し、老境にさしかかった頃のものであり、西野の記憶違いの可能性が高い
_[170] 문서 アメリカ海軍第33魚雷艇戦隊の[[PTボート]]{{仮リンク|PT-490|en|Patrol torpedo boat PT-490}}、PT-491、PT-493の3隻
_[171] 문서 この魚雷艇はPT-493で死者2名、艇長を含む全士官が負傷し機関室に浸水、その後パナオン島沖で沈没した。
_[172] 웹사이트 A Horticulturist Goes to War https://www.national[...] 2022-08-13
_[173] 논문 (제목 없음) 1999
_[174] 웹사이트 Destroyer Squadron 54 http://destroyerhist[...]
_[175] 서적 傑作軍艦アーカイブ⑦戦艦「扶桑」型/「伊勢」型 海人社
_[176] 논문
_[177] 문서 「軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)」第27画像
_[178] 논문 空隙と盲点：＜駆逐艦「時雨」艦長・西野繁中佐の証言＞
_[179] 논문
_[180] 서적 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[181] 문서 「軍艦鬼怒フィリピン沖海戦戦闘詳報」第16-17画像
_[182] 문서 「軍艦鬼怒フィリピン沖海戦戦闘詳報」第7画像
_[183] 문서 「軍艦鬼怒フィリピン沖海戦戦闘詳報」第9画像
_[184] 문서 栗田が再反転を報じている1YB機密第241939番電及び1YB機密第242145番電は連合艦隊などには届いているが、機動部隊本隊の記録にはない。当時第四航空戦隊司令として戦艦日向にいた松田千秋少将は「海戦後本土に帰港して小沢とあったとき、小沢が「栗田艦隊が再反転してレイテ湾に向かっているとは知らなかった」と言ったと証言している
_[185] 문서 「昭和19年10月20日〜昭和19年10月25日 軍艦瑞鶴捷1号作戦戦闘詳報(1)」第16画像
_[186] 문서 この無電は第四航空戦隊戦闘詳報には8時1分に着電の記述があるが、第一遊撃部隊には着電の記録はない。旗艦大和の記録だけではなく、所属艦艇の記録にもこの電報の着電の記録はない
_[187] 문서 「昭和19年10月25日 軍艦伊勢捷1号作戦戦闘詳報(1)」第6画像
_[188] 문서 「敵機動部隊見ゆ 空母在否不明約10隻 地点ヤル１カ 0830」
_[189] 문서 瑞鶴13機：小林保平大尉・峰善輝大尉・窪田晴吉飛曹長他、千歳2機：千田光夫一飛曹他、千代田3機：南義美少尉他
_[190] 문서 この様子は乗艦していた報道班員により録画されており、日本ニュース第232号「比島沖海戦」の中の1シーンとして上映されている
_[191] 문서 そもそも大淀に移乗したのがどういう理由によるものかも判断できない。航空機の攻撃によるものか、マリアナ沖海戦での大鳳や翔鶴のように潜水艦の奇襲攻撃をうけたためか、攻撃による損害ではなく何かしらの故障によるものなのか、文面に記述がなく、それ以前の電文が届いていてない受信者側にはこの一文だけでは状況を判断する事は難しい
_[192] 문서 但し第1群はマケイン中将の判断で既にレイテに向けて急行していた
_[193] 문서 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(2)」第4画像
_[194] 논문
_[195] 문서 現時点で小沢中将が掌握している艦艇は大淀・伊勢・日向・霜月の4隻
_[196] 서적 レイテ沖海戦 下巻
_[197] 간행물 当時大和通信士だった都竹卓郎は、小沢艦隊の囮作戦は一応は図に当たったとしつつも、その一方で栗田艦隊が大規模な空襲を受け難戦を強いられたことも触れ、小沢艦隊の牽制行動に効果があったとは考えにくいと述懐している（PHP研究所 月刊歴史街道2015年1月号71pより)
_[198] 문서 小沢からの連絡が届かなかった事もあるが、主隊に対してハルゼー機動部隊だけでなくキンゲイトの第7艦隊所属の護送空母からの空爆が25日も断続的に続き、結果第一遊撃部隊には24日に続いて空母艦載機による波状攻撃が続く事になり、米機動部隊の脅威は排除されていなかったため
_[199] 문서 小沢艦隊司令部を収容した軽巡洋艦大淀の戦闘詳報でも、小沢艦隊側の問題について触れられている。同詳報では連合艦隊司令部の杜撰な指導に対する批判もある一方で、小沢艦隊がハルゼー機動部隊に対する牽制・誘致に努めるべき時機や期間、すなわち、栗田艦隊に対して敵航空攻撃の脅威を、どの期間逸らして自隊に引き付けるのか？という観念を機動部隊側が欠いていたと記述し、小沢の指揮への批判を書いている(吉田昭彦「比島沖海戦における機動部隊本隊の牽制作戦」『波濤』1995年7月)(アジア歴史資料センター「昭和19年10月20日〜昭和19年10月28日 軍艦大淀捷1号作戦戦闘詳報」40〜41p)
_[200] 문서 アジア歴史資料センター「昭和19年10月20日〜昭和19年10月28日 軍艦大淀捷1号作戦戦闘詳報」42p
_[201] 서적 空母瑞鶴 日米機動部隊最後の戦い 光人社NF文庫
_[202] 서적 空母瑞鶴 日米機動部隊最後の戦い 光人社NF文庫
_[203] 문서 本文『戦闘概報其の1（10月24日）１、今迄に判明せる敵KdBの動静 （イ）0940地点「ニラ1カ」大型空母4隻特空母2隻（？） （ロ）0900地点「ニカ1カ」空母2巡10　２、戦果（1）（イ）項の空母1隻直撃（25番）（2）巡洋艦1隻中破炎上（3）第3爆撃隊は敵を見ず　３、？？第二次攻撃実施の予定』なお栗田艦隊への着電は24日15時30分である
_[204] 문서 ただし各艦戦闘詳報や艦橋勤務員の手記に記録なし
_[205] 문서 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(6)」第19画像
_[206] 문서 「軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)」第29画像
_[207] 문서 「軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)」第30、31画像
_[208] 서적 目で見る太平洋戦争史 文藝春秋臨時増刊
_[209] 논문 電子版
_[210] 논문 電子版
_[211] 문서 宇垣中将の『戦藻録』に関する記述
_[212] 문서 榛名と金剛の速力差に関する記述
_[213] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[214] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[215] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[216] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[217] 문서 ハルゼーの反応に関する記述
_[218] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[219] 문서 アメリカ軍内のセクショナリズムに関する記述
_[220] 문서 ハルゼーの疑問と無線交信の混乱に関する記述
_[221] 간행물 Turn of the Tide (추정) 1962
_[222] 간행물 Turn of the Tide (추정) 1962
_[223] 문서 チェスター・ニミッツ大将
_[224] 문서 ウィリアム・ハルゼー大将
_[225] 문서 アーネスト・キング大将
_[226] 문서 トーマス・C・キンケイド中将
_[227] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[228] 문서 無線通信の誤解に関する記述
_[229] 간행물 Pacific Crucible: War at Sea in the Pacific, 1941-1945 (추정) 2022
_[230] 문서 第34任務部隊からの部隊抽出に関する記述
_[231] 문서 戦艦ニュージャージー、アイオワ
_[232] 문서 リーの部隊の給油と追撃再開に関する記述
_[233] 문서 鳥海の被弾に関する記述
_[234] 간행물 サイパン・レイテ海戦記
_[235] 간행물 捷号戦闘詳報(6)第7戦隊
_[236] 간행물 撃沈戦記 2013
_[237] 간행물 レイテ 1971
_[238] 간행물 捷号戦闘詳報(6)第7戦隊
_[239] 문서 大和の針路報告遅延に関する記述
_[240] 문서 戦史叢書と第六次攻撃に関する記述
_[241] 간행물 連合艦隊―サイパン・レイテ海戦記
_[242] 간행물 駆逐艦「野分」物語
_[243] 간행물 駆逐艦「野分」物語
_[244] 간행물 捷号詳報(比島方面決戦)(6)
_[245] 간행물 駆逐艦「野分」物語
_[246] 書籍 戦藻録 明治百年叢書
_[247] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(5)
_[248] 書籍 The World Wonder'd: What Really Happened Off Samar
_[249] 画像 軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)
_[250] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(6)
_[251] 画像 軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報
_[252] 文書 戦後、栗田、小柳の戦略爆撃調査団における陳述
_[253] 書籍 サマール沖のまちぶせ 第二次大戦のTBF/TBMアベンジャー
_[254] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(6)
_[255] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(5)
_[256] 文書 捷号作戦における敵情偵察
_[257] 文書 捷号作戦における観測機の活動
_[258] 文書 長門による敵発見報告と末松氏の証言の相違
_[259] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(2)（第十戦隊）
_[260] 電文 機密第251103番電
_[261] 文書 軍艦大和戦闘詳報
_[262] 画像 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(5)
_[263] 文書 筑紫丸への偵察情報
_[264] 웹사이트 米国戦略爆撃調査団による質疑 https://www.ibiblio.[...] 1945-10-24
_[265] 電文 KdMB機密第250732番電
_[266] 電文 KdMB機密第251107番電
_[267] 文書 0732番電と1107番電の分析
_[268] 文書 現場指揮官と司令部の判断
_[269] 電文 無線傍受電文
_[270] 文書 第一遊撃部隊戦闘詳報
_[271] 文書 日邦丸他船団の損害と妙高らのブルネイ到着
_[272] 文書 鳥海の乗組員の戦死
_[273] 文書 通信障害と特第三攻撃隊の出撃
_[274] 文書 零戦、彗星艦爆、彩雲の不時着
_[275] 文書 特攻作戦の発令と大西の役割
_[276] 書籍 特攻－戦争と日本人
_[277] 文書 久納好孚中尉と佐藤馨上飛曹機の未帰還
_[278] 文書 大和隊と彗星隊の攻撃に関する分析
_[279] 書籍 戦史叢書
_[280] 文書 レイテ沖海戦後の艦艇損失と多号作戦
_[281] 문서 10月31日には更に撃沈・巡洋艦1隻、駆逐艦2隻。撃破・空母2隻、巡洋艦又は駆逐艦3隻を追加で発表している。
_[282] 문서 「捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(4)」第7画像
_[283] 서적 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[284] 문서 戦後の関連書籍の中には栗田が同海戦後に海軍兵学校長に人事異動している点を指して、現場から遠ざける海軍側の遠回しの「左遷」と書くものもあるが、海軍兵学校長は海軍内でも重要なポストであり、海軍士官を養成するという重要な教育機関の代表職が左遷先であるという海軍は何処の国にも存在しない。歴代学校長も島村速雄、山下源太郎、鈴木貫太郎、永野修身、草鹿任一、井上成美などといった著名な提督が名を連ねており、海軍大学校でもエリートコースである甲種ではなく乙種(乙種は海軍兵学校卒業生ならだれでもなれる)出身でしかない栗田が就任するのは前例が少なく、左遷ではなく出世ととらえる方が妥当である(出世という点では乙種卒でしかない栗田が第二艦隊司令長官に抜擢されている時点で『異例の出世』であり、当人もその前職である第三戦隊司令でもって予備役になると思っていた)
_[285] 문서 大海機密第271158番電及び官房機密第271947番電
_[286] 문서 なおレイテ沖海戦の直後、軍令部では、特攻機と護衛機を積んだ雲龍型航空母艦と駆逐艦で機動部隊を編成し、再びレイテ沖に殴りこむという「神武作戦」計画が企画されたが、実行されなかった
_[287] 서적 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[288] 논문
_[289] 서적 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[290] 논문
_[291] 논문
_[292] 논문
_[293] 논문
_[294] 논문
_[295] 논문
_[296] 서적 The Last Stand of the Tin Can Sailors
_[297] 논문
_[298] 논문
_[299] 문서 戦艦榛名の戦闘詳報では「味方艦の電波が干渉しあって妨害される場合が多く、言われるような性能が安定して発揮できない」とある一方、戦艦金剛の戦闘詳報では「電測（レーダー）射撃は相当に有効。敵の電測射撃はわが方と大差ない」としている。戦艦大和でも、長距離で10m測距儀を上回る精度が記録されている
_[300] 서적 レイテ沖海戦 下
_[301] 서적 日本海軍 戦場の教訓
_[302] 서적 学研太平洋戦史シリーズ9 レイテ沖海戦
_[303] 서적 レイテ沖海戦 下巻
_[304] 서적 太平洋戦争アメリカ海軍作戦史
_[305] 문서 内訳：ウェストバージニア：徹甲弾107発・高性能弾（榴弾）171発、メリーランド：徹甲弾192発・高性能弾445発、テネシー：徹甲弾327発・高性能弾262発、カリフォルニア：徹甲弾177発・高性能弾78発、ミシシッピ：徹甲弾189発・高性能弾543発、ペンシルベニア：徹甲弾360発・高性能弾14発
_[306] 서적 やっぱり勝てない?太平洋戦争
_[307] 서적 レイテ戦記 上巻 中公文庫
_[308] 서적 やっぱり勝てない?太平洋戦争
_[309] 서적 レイテ沖海戦 下巻
_[310] 서적 レイテ沖海戦 下巻
_[311] 웹사이트 ACTION IN BATTLE OF SURIGAO STRAITS 25 OCTOBER 1944 USS West Virginia https://www.ibiblio.[...] 2014-02-02
_[312] 서적 Battle of Surigao Strait
_[313] 문서 斉射された砲弾が着弾した散布界内に目標全体を捉えてる状態を指す言葉。誘導装置もない当時の射撃は初弾を撃ってできた水柱と目標の位置を計測して修正し、散布界内に目標を捉えるまでこれを繰り返す。捉えた状態を「夾叉」と言い、以後はこの状態を維持しながら命中するまで射撃を繰り返す。当時は程度の差こそあれどの海軍もこういった砲戦術であり、レーダーを使った射撃というのも、当時は敵艦の位置をより正確に得る測的のために使われていて、照準などは日本と同様方位盤や光学照準器を使用していた。当然ながら夜戦の際は探照灯や照明弾が必要になる
_[314] 웹사이트 ACTION IN BATTLE OF SURIGAO STRAITS 25 OCTOBER 1944 USS West Virginia https://www.ibiblio.[...] 2014-02-02
_[315] 문서 公算射撃は「双方の針路速度が維持されている」状態での撃ち合いが前提で、それが頻繁に替わると夾叉の状態が維持できない。空襲を受けながらの砲戦となると敵機の攻撃を受けると、射撃維持のために命中覚悟で回避しないか、射撃精度を落としてでも回避するかの2択となり、栗田艦隊側には大きなマイナス要素となる
_[316] 書籍 栗田艦隊
_[316] 書籍 日本海軍 戦場の教訓
_[317] 文書 重巡洋艦利根の報告と第十戦隊の誤認戦果報告
_[318] 書籍 レイテ戦記 上巻
_[319] 文書 各砲塔の残弾数
_[320] 文書 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(6)
_[321] 文書 軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)
_[322] 書籍 駆逐艦磯風と三人の特年兵 光人社
_[323] 文書 軍艦矢矧捷1号作戦戦闘詳報(1)
_[324] 書籍 (書名不明) 中公文庫
_[325] 書籍 レイテ沖海戦 下巻
_[326] 書籍 レイテ沖海戦 下巻
_[327] 書籍 軍艦「矢矧」海戦記
_[327] 書籍 巡洋艦戦記
_[328] 文書 砲弾消耗状況と砲撃戦不能状態
_[329] 書籍 戦艦大和建造秘録
_[330] 書籍 やっぱり勝てない太平洋戦争 (株)シミュレーションジャーナル
_[330] 書籍 海軍制度沿革
_[331] 書籍 虚構戦記研究読本
_[331] 書籍 戦艦十二隻 潮書房光人社
_[332] 書籍 大和型戦艦
_[333] 書籍 レイテ沖の日米決戦 光人社
_[334] 書籍 戦史叢書45 大本営海軍部・聯合艦隊〈6〉―第三段作戦後期― 朝雲新聞社
_[335] 書籍 レイテ沖海戦 上巻
_[336] 書籍 やっぱり勝てない?太平洋戦争
_[337] 書籍 空母 ガムビアベイ 学習研究社
_[338] 文書 レイテ湾の地理的特性と栗田艦隊の損害
_[339] 書籍 栗田艦隊
_[340] 書籍 敗因究明に主論をおく太平洋海戦史〈5〉マリアナ沖海戦、レイテ海戦、及び特攻攻撃並びに敗因の底にあるもの
_[341] 書籍 海軍と日本 中公新書
_[342] 書籍 栗田艦隊
_[343] 書籍 私はその場にいた 戦艦大和副砲長が語る真実
_[344] 書籍 私はその場にいた 戦艦大和副砲長が語る真実
_[345] 書籍 私はその場にいた 戦艦大和副砲長が語る真実
_[346] 文書 大和艦橋の配置状況
_[347] 書籍 連合艦隊サイパン・レイテ海戦記
_[348] 文書 宇垣日誌「戦藻録」と艦隊決戦への進言
_[349] 文書 旗艦愛宕生存者救助と司令部通信要員の合流失敗
_[350] 文書 機密電報241715番電の受電状況
_[351] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[352] 문서 実際連合軍はハルゼー機動部隊以外に攻略部隊としてキンゲイト中将率いる第七艦隊がレイテ湾周辺に展開しており、その戦力は栗田艦隊を上回っていた
_[353] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[354] 서적 栗田艦隊 レイテ沖海戦秘録
_[355] 문서 史実では小沢艦隊の戦力を過大評価したハルゼーが全力で迎撃に向かった事と、ハルゼーが戦力の一部を防衛に残していると勘違いしたキンゲイトがスリガオ海峡から侵攻してくる西村部隊に対して戦力の大多数を差し向けた事で、栗田艦隊は難なくレイテ湾口近くまで到達できたが、これはあくまでも相手側の連係ミスが発生した事でできた偶発的な出来事であって、作戦前の段階でそういった偶然を当てにしてレイテ湾周辺に敵はいないと想定する事などありえない
_[356] 문서 8月10日のマニラでの作戦説明会で、小柳少将が「ただし突入作戦は簡単に出来るものではない。敵艦隊はその全力を挙げてこれを阻止するであろう。したがって好むと好まざるとを問わず、敵主力との決戦なくして突入作戦を実現するなどということは不可能」と言っているのはこのことを指している
_[357] 문서 1YB機密第251150番電「0945ヤキ1カの敵機動部隊を攻撃されたし」
_[358] 문서 これ以外には、第一航空艦隊司令長官大西瀧次郎中将が貴下の各部隊に「ヤキ1カの敵機動部隊を攻撃せよ」と命じた記録などがある
_[359] 문서 仮にヤキ1カ電が捏造であったのなら、捏造した情報を元に他部隊へ攻撃要請をしている事になり、作戦後に疑惑を向けられても反証する証拠もない状態となる。
_[360] 문서 摩耶沈没後武蔵に収容されていたが、武蔵沈没の前に島風に移乗していた
_[361] 문서 第二航空艦隊が発信した6FGB機密第251103番電「アパリ、ツゲガラオに着陸せる三航戦飛行機は直ちにレガスピーに躍進補給のうえ0940地点ウキ5ソ針路南の敵空母3隻を攻撃撃滅すべし　目下レイテ湾東方において彼我全軍決戦中」
_[362] 문서 第六艦隊が発信した6F機密第251137番電での一節「0900地点ヤンメ55付近空母3南下中」この番電は先遣部隊総合情報として比島方面で行動中の貴下潜水艦に対して発信された敵情情報電
_[363] 문서 「6FGB機密第251103番電」の着電記録が大和戦闘詳報にあるので、反転の決断時には判断できる情報は得ており、他部隊もこの情報を得ていることを把握できている
_[364] 문서 当時軍令部第一部長の中沢佑や軍令部第1部付（作戦記録係）だった野村実の証言より
_[365] 문서 「6FGB機密第251103番電」を11時3分に発信しているので栗田艦隊北方に米機動部隊がいるという情報をこの段階で得ていることがわかる
_[366] 문서 「6F機密第251137番電」で「0900地点「ヤンメ55」に敵空母3隻南下中」と報告しており、これもこの時点で米機動部隊が栗田艦隊北方におり、南下していると認識している事がわかる
_[367] 간행물 歴史街道 PHP研究所
_[368] 문서 前述の通り深井の当時の役職である大和副砲長の戦闘時の配置は第二艦橋の1階上の副砲射撃指揮所であり、栗田や都竹の配置である第一艦橋はその3階ほど上になる。当時大和の艦橋は栗田艦隊司令部と第一戦隊司令部が同居する事になって手狭となり、大和固有の幹部は艦長も含め必要最低限の者以外は別の配置に移動していた。必要最低限の者とは操艦上艦橋に居なければならない航海長とその部下、都竹のように通信関係で配置されている者(海軍では通信科は航海科の一部門となる)、石田恒夫主計長や伊藤敦夫飛行長のように司令部の業務も兼務していた者(石田は戦死した栗田副官の業務を兼務、伊藤は第一戦隊航空参謀を兼務)であり、それ以外のものは基本第一艦橋にはいない。反転の一連の経緯の頃、栗田艦隊は幾度となく空襲を受けていたり、誤認ではあったが敵影の目撃報告なども発生していた頃であり、そういった臨戦態勢の時に副砲の指揮を執らなければならない立場の副砲長が配置を外れて第一艦橋にいる事はありえない、つまり深井自身は当時艦橋にはおらず、当時の状況を見ていた訳ではない人物である。また艦橋に実際に居た人物では石田や伊藤、都竹なども戦後に多くの証言や著書を残しているが、彼らの証言にも深井の言うような事実があったと証言しているものはない。
_[369] 문서 「歴史街道」発売後に発行された深井氏の著書「私はその場にいた 戦艦大和副砲長が語る真実」では、短刀の話についてそれまでの深井氏の証言が変わっている。短刀は作戦前に小沢から直接貰ったのではなく、各艦艇の将校に配られたものという話に替わっており、今までの証言と大きく異なる内容になっている。
_[370] 서적 戦艦大和 激闘の軌跡
_[371] 서적 悲劇の提督 南雲忠一中将 栗田健男中将 中央公論社
_[372] 서적 栗田艦隊
_[373] 논문 (제목 없음) 1974
_[374] 간행물 歴史群像 太平洋戦史シリーズ9
_[375] 문서 フィリピンでの作戦打ち合わせで小柳参謀長が「好むと好まざるとを問わず、敵主力との決戦なくして突入作戦を実現するなどということは不可能」と発言しているのは、これを指している
_[376] 문서 実際にはハルゼー機動部隊(第3艦隊)以外に上陸支援をするキンケイドの第7艦隊がおり、その規模は栗田艦隊を凌駕している。
_[377] 문서 論者の中にはこういった支援戦力を無視してでも突入をするべきだったというのもいるが、支援艦隊は全力で栗田艦隊阻止への行動に出るわけで艦隊に損害が出てしまう。そのリスクを無視してでも突入しろというのは、船団に接触する以前に全滅するほどの損害を受けるリスクを無視しており、前線指揮官として選べる選択とは言えないものである。
_[378] 서적 レイテ沖海戦 上
_[379] 서적 戦藻録 明治百年史叢書
_[380] 서적 レイテ沖海戦 下
_[381] 문서 なお、「日本海軍の歴史で前線指揮官が勝手に作戦を中止した」という事例はレイテ沖海戦後の坊の岬沖海戦で第二艦隊司令長官伊藤整一が作戦中止を指示したのが唯一の事例とされており、レイテ沖海戦での栗田の行為は含まれないのが通例である。
_[382] 서적 レイテ沖海戦
_[383] 문서 戦闘詳報や小柳の本
_[384] 서적 日本海軍 戦場の教訓
_[385] 서적 栗田艦隊
_[386] 문서 null
_[387] 서적 レイテ沖海戦 下
_[388] 서적 全軍突撃 レイテ沖海戦
_[389] 문서 null
_[390] 문서 null
_[391] 문서 null
_[392] 문서 null
_[393] 문서 null
_[394] 문서 null
_[395] 문서 null
_[396] 문서 null
_[397] 문서 null
_[398] 문서 null
_[399] 문서 null
_[400] 서적 レイテ戦記 上
_[401] 문서 null
_[402] 서적 戦史叢書 海軍捷号作戦(2)
_[403] 웹사이트 栗田艦隊の反転 https://web.archive.[...]
_[404] 문서 null
_[405] 웹사이트 昭和19年10月20日〜昭和19年10月28日 捷号作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(2) https://www.jacar.go[...]
_[406] 문서 null
_[407] 웹사이트 中帰連 http://www.ne.jp/asa[...]
_[408] 문서 null
_[409] 문서 null
_[410] 문서 null
_[411] 웹사이트 CQ Ham Radio http://www.katch.ne.[...]
_[412] 서적 世界の艦船1989年2月号
_[413] 문서 null
_[414] 서적 日本海軍 戦場の教訓
_[415] 서적 歴史群像 太平洋戦史シリーズ9
_[416] 서적 帝国海軍が日本を破滅させた
_[417] 서적 レイテ沖海戦 上
_[418] 서적 歴史群像 太平洋戦史シリーズ9
_[419] 문서 null
_[420] 서적 null 1974
_[421] 서적 図説 太平洋海戦史 3
_[422] 서적 最後の帝国海軍
_[423] 서적 レイテ沖海戦下巻
_[424] 서적 レイテ沖海戦
_[425] 서적 日本海軍 戦場の教訓
_[426] 웹사이트 歴史と人物/昭和56年5月号 https://web.archive.[...]
_[427] 간행물 レイテ沖"謎の反転"の真相 1986-09
_[428] 문서 高木はその海軍士官人生の殆どを陸上勤務で過ごしていて現場経験は乏しかった。
_[429] 서적 図説 太平洋海戦史 3
_[430] 서적 レイテ沖海戦下巻
_[431] 논문 1985
_[432] 논문 1985
_[433] 서적 戦艦「大和」レイテ沖の七日間 光人社 2004
_[434] 서적 栗田艦隊の序文
_[435] 서적 太平洋戦争と十人の提督
_[436] 서적 ミッドウェー戦記
_[437] 서적 レイテ戦記 上巻
_[438] 서적 レイテ戦記 上巻
_[439] 서적 レイテ戦記上巻
_[440] 서적 レイテ戦記上巻
_[441] 서적 第二次世界大戦 4
_[442] 서적 Triumph and Tragedy
_[443] 서적 第二次世界大戦 4
_[444] 서적 レイテ戦記 上巻
_[445] 서적 魔性の歴史 2012-03
_[446] 서적 海上護衛戦
_[447] 서적 提督と参謀
_[448] 웹사이트 栗田艦隊の反転 https://web.archive.[...]
_[449] 서적 太平洋戦史シリーズ 9
_[450] 서적 レイテ戦記 上巻
_[451] 서적 昭和天皇独白録
_[452] 서적 連合艦隊の最後 1955
_[453] 문서 作戦遂行の際の編成で、作戦に合わせて各艦隊から戦隊や艦艇が派遣されて部隊を編制する。第一艦隊、第二艦隊といった艦隊区分での編成とは厳密には異なる
_[454] 문서 清霜艦長、先任として隊を指揮する
_[455] 문서 戦闘爆撃機型である零戦六二型の生産開始はレイテ沖海戦後の1945年2月からなので、この「爆装零戦」は零戦21型を改修して爆弾搭載能力を付与した型
_[456] 문서 全機瑞鶴に収容
_[457] 문서 瑞鳳、千歳、千代田に収容。内訳は瑞鳳（零戦8機、爆装零戦4機、天山5機）、千歳（零戦8機、爆装零戦4機、天山6機）、千代田（零戦8機、爆装零戦4機、九七式艦攻4機）
_[458] 문서 多摩艦長。先任として隊を指揮する。なお作戦中の10/25に定例人事で少将に昇進している
_[459] 문서 第三十一戦隊をもって編成
_[460] 문서 第三十一戦隊司令官
_[461] 문서 第三十一戦隊参謀
_[462] 문서 第一遊撃戦隊に編成された第十戦隊を離れ、第三艦隊に残留した第四十一、第六十一駆逐隊をもって編成
_[463] 문서 呂112が故障と練度不足のため出撃延期となり1隻のみの出撃
_[464] 문서 第二十一駆逐隊はセブ島への航空機材などの輸送のため21日朝馬公から高雄へ出港し突入には不参加
_[465] 문서 元々第一遊撃部隊と行動を共にしていたが、編成替えにより第二遊撃部隊の指揮下となる。「青葉」被雷のためマニラに回航され、旗艦を「鬼怒」に変更後、レイテ島オルモックへの兵員輸送を行う
_[466] 문서 台湾沖航空戦で一時的に第三艦隊より第二航空艦隊に編入
_[467] 문서 台湾沖航空戦で一時的に第三艦隊より第二航空艦隊に編入
_[468] 문서 台湾沖航空戦で壊滅したため第二〇三航空隊から編入していた両飛行隊のみ参加
_[469] 웹인용 1974
_[470] 문서 指揮系統の2元問題については下記を参照
新見政一「23 沖縄上陸に至るまでの米国の太平洋戦争指導の概要」『第二次世界大戦戦争指導史』P507-508
佐藤和正『レイテ沖海戦 下巻』第十一章P158-159
『学研太平洋戦史シリーズ9 レイテ沖海戦』P81,84,P123
_[471] 서적 太平洋海戦史 3
_[472] 서적 アーネスト・キング
_[473] 문서 レイテ沖海戦 上 P158
_[474] 웹사이트 World War II Database
_[475] 문서 但し10月20日の空襲で日本軍機の雷撃を受けて損傷、同じく損傷したオーストラリアらと共に21日には後退しており、海戦本戦には不参加
_[476] 문서 スリガオ海峡海戦時は右翼隊として第2群と共闘
_[477] 웹사이트 Vice Admiral Sir John Augustine Collins https://seapower.nav[...] 2024-06-22
_[478] 문서 但し10月21日の空襲で日本軍の被弾機が体当たりを仕掛けて損傷、艦長らが戦死し座乗していた指揮官のジョン・A・コリンズ准将も負傷したため、同じく損傷したシカゴらと共に後退しており、海戦自体には不参加
_[479] 문서 陸軍部隊は児島襄(1974)および『太平洋戦史シリーズ 9』P88等による。上陸地点は文献は多いが佐藤和正『レイテ沖海戦 上』P193など
_[480] 문서 なお作戦参加後の内地帰還時に戦艦金剛(11/21)、駆逐艦浦風(11/21)、重巡洋艦熊野(11/25)がアメリカ軍の攻撃により沈没。一部の艦艇は内地帰還前にマニラ湾に集結して多号作戦などに投入され、重巡洋艦那智(11/5)、駆逐艦島風(11/11)、若月(11/11)、長波(11/11)、浜波(11/11)、初春(11/13)、沖波(11/13)、秋霜(11/14)、曙(11/14)、桑(12/3)、岸波(12/4)、らが失われた。
_[481] 문서 作中では最終的に日本海軍はレイテ湾突入を成功させてアメリカ陸海軍に大打撃を与えるが、結果的に大戦後の日本の南北分断を招く遠因となった。
_[482] 서적 Sea of Thunder Simon & Schuster 2006
_[483] 서적 The Battle for Leyte Gulf Macmillan
_[484] 서적 The Decisive Battles of the Western World Eyre & Spottiswoode
_[485] 서적 History of United States Naval Operations in World War II Little & Brown
_[486] 서적 Command Decisions http://www.history.a[...] United States Army Center of Military History
_[487] 문서 '捷'은 '이길 첩', 꽂을 삽'으로 읽으며, 이기다, 싸움에 이김, 빠르다, 전리품, 노획품 등의 의미를 가지고 있다.
_[488] 웹인용 Hashimoto, Shintaro http://homepage2.nif[...] 2008-07-27
_[489] 서적 The Battle of Leyte Gulf, 23–26 October 1944 https://archive.org/[...] HarperCollins
_[490] 서적 The Last Stand of the Tin Can Sailors https://archive.org/[...] Bantam
_[491] 웹인용 Rear-Admiral Takeo Kurita http://www.dutcheast[...] 1999-2000
_[492] 문서 ''야마구모''가 1943년 9월 15일, ''미치시오''가 1944년 3월 31일, ''아사구모''가 1944년 7월 10일에 각각 편입
_[493] 문서 당시 제4구축대는 이 세 척 외에 카게로급 구축함인 ''노와키''(野分)가 소속되어 있었으나 ''노와키''는 구리타 함대에 배치되었다. 아울러 ''노와키''도 산 베르나르디노 해협에서 미국측의 집중 공격을 받고 격침되어 제4구축대는 레이테만 전투로 섬멸되었다.
_[494] 서적 Battle of Surigao Strait Bloomington
_[495] 서적
_[496] 서적
_[497] 문서 ''시구레''는 "呉の雪風、佐世保の時雨"{{해석|구레의 유키카제, 사세보의 시구레}}라고 칭해질 정도로 구레 진수부 소속의 구축함 ''유키카제''와 함께 전투에서의 생존률이 높은 배였다. 그러나 이 ''시구레''도 약 3개월 뒤인 1945년 1월 24일, 말레이반도 근처에서 미 해군 잠수함 ''블랙핀''(USS Blackfin, SS-322)에게 격침되어 37명의 전사자가 발생한다.
_[498] 서적
_[499] 문서 다른 하나는 과다카날 전역 중에 이루어진 [[과다카날 해전]]
_[500] 서적 Sea of Thunder: Four Commanders and the last Great Naval Campaign, 1941–1945 https://archive.org/[...] Simon & Schuster
_[501] 웹인용 The Battle of Leyte Gulf – Casualty List http://www.bosamar.c[...] 2010-11-07
_[502] 간행물 The Battle That Won the Pacific http://books.google.[...] Popular Mechanics 1945-02